Právě tyto díly zachrání přehazovačku po pádu nebo blátivé sezóně za zlomek ceny nového modelu. Shimano a SRAM nabízejí své kladky a vodítka jako náhradní díly podle modelu a počtu převodů.
Kdy je nutné je vyměnit?
Zuby kladek začínají být špičaté nebo zaoblené do háčku: řetěz již přesně nenabíhá.
Pokud se stranová vůle se objeví v kladce: přesnost řazení rapidně klesá.
Nepřetržitý valivý hluk při šlapání, který při jízdě na volnoběh zmizí.
Po nárazu brání ohnuté vodítko jakémukoli správnému seřízení, i když samotný měnič zůstane nepoškozený.
Které označení vybrat?
Kladky jsou specifické pro daný model přehazovačky a počtu převodů: 12rychlostní kladka není totéž co 11rychlostní.
Zkontrolujte označení vyražené na přehazovačce (například RD-M8100).
Horní (vodicí) a spodní (napínací) kladka se často liší: sady se proto dodávají v páru.
Kompletní vodítko, nebo jen kladky?
Samotné kladky : běžné opotřebení, vodítko je rovné a v dobrém stavu.
Kompletní vodítko : po nárazu, nebo když pružina spojky ztratí své napětí.
U moderních pohonů s přímou montáží lze vodítko často vyměnit samostatně, aniž by bylo nutné demontovat přehazovačku.
Ložiska, nebo kluzná pouzdra?
Původní kladky u základních řad se otáčejí na kluzných pouzdrech: jsou úsporné, ale náchylnější na bláto. Kladky se zapouzdřenými ložisky se otáčejí volněji a vydrží déle – přinášejí mírné zlepšení účinnosti a znatelně vyšší životnost.