Silniční brzdové a řadicí páky

Počet produktů: 178

Jak vybrat páky pro silniční kolo

U silničního kola spojuje jedna páka brzdění a řazení. Při jejím výběru proto záleží na počtu pastorků, typu brzd a u hydraulického provedení i na délce brzdové hadice. Je to součást pohonu s nejvíce požadavky na kompatibilitu.

Prodávají se jednotlivě, levá i pravá

  • levá páka ovládá přesmykač, zatímco pravá pravá páka ovládá přehazovačku. Obě se prodávají samostatně, takže po pádu můžete vyměnit jen poškozenou stranu.
  • Jedna pár vyjde levněji než dva kusy a při sestavování celého pohonu je správnou volbou.
  • U jednopřevodníku slouží levá páka jen k brzdění: existuje i jako samostatné páky, bez řadicího mechanismu.

Ráfkové, nebo hydraulické brzdy

  • Ráfkové brzdy : páka tahá za lanko. Jednoduchá montáž, levnější díl a snadná výměna.
  • Hydraulické brzdy (HRD, Flat Mount) : páka obsahuje hlavní brzdový válec a často se prodává s brzdovým třmenem a předem naplněnou a odvzdušněnou hadicí — u SRAM 950 mm vpředu a 1 800 mm vzadu.
  • Předem odvzdušněná sestava nevyžaduje při montáži odvzdušnění, pokud neodpojíte hadici. Jestliže ji potřebujete zkrátit, připravte si odvzdušňovací sadu.

Počet rychlostí nelze obejít

11rychlostní páka neovládne 12rychlostní přehazovačku: délka tahu na jedno přeřazení se liší. Platí to pro mechanické i elektronické řazení, kde se mění komunikační protokol. Zjistěte přesnou generaci své sady — R7000 a R7100 nejsou totéž.

Časovka a triatlon

Tyto přídavná řadicí tlačítka — Shimano SW-RS801-E, SRAM Blips — se montují na konce nástavců řídítek a umožňují ovládat elektronické řazení z aerodynamické pozice. Doplňují hlavní řadicí páky, nenahrazují je.

Náhradní díly

Čelní kryty, šrouby a gumové návleky pák lze objednat samostatně. Kvůli krytu prasklému při pádu nemusíte kupovat celou páku.

Doporučujeme také: Vše o 12rychlostních silničních pohonech

Mohlo by se vám hodit: Gumové návleky silničních pák · Kompletní silniční brzdy · Náhradní díly silničních pohonů