Řídítka určují tři věci najednou: šířku úchopu, polohu rukou ve spodním úchopu a způsob, jakým kabeláž vychází z kokpitu. Při výběru postupujte v tomto pořadí.
Šířka
Měří se mezi středy dolních konců řídítek a volí se podle šířky ramen, mezi 38 a 46 cm u klasických silničních řídítek. Širší řídítka otevírají hrudník a zvyšují stabilitu při jízdě ze sedla; užší snižují odpor vzduchu a v pelotonu jsou stále běžnější. Nejde o změnu bez dalších důsledků: jiná šířka mění rozestup brzdových pák, a tedy i vzdálenost, na kterou na ně musíte dosáhnout.
Tvar spodního oblouku
Kompaktní : krátký spodní oblouk (125 až 130 mm) a krátký dosah. Spodní úchop zůstává snadno dosažitelný; jde o nejprodávanější a nejuniverzálnější tvar.
Klasická (neboli tradiční) : hluboký oblouk s plynulým zaoblením. Pro ohebnější cyklisty, kteří skutečně jezdí s rukama ve spodním úchopu.
Anatomická / ergonomická : zploštělé místo v oblouku poskytuje ruce oporu. Pokud vám tvar sedne, je pohodlný, jinak překáží — ze tří tvarů nejvíc záleží na osobních preferencích.
dosah (vzdálenost směrem dopředu) je stejně důležitý jako hloubka oblouku: přičítá se k délce představce a určuje celkovou vzdálenost, do níž se musíte natáhnout.
Silnice, aero nebo gravel
Tyto aerodynamická řídítka (Vision Metron, Enve SES Aero, Deda Aero Superzero, PRO Vibe Aero) mají horní část s profilem křídla. Na rovině přinášejí skutečnou výhodu, ale pod dlaní nabízejí méně zaoblenou oporu.
Tyto řídítka s rozšířeným spodním úchopem (FSA AGX Adventure, PRO Discover) mají spodní část vyhnutou ven o 12° nebo více: lepší kontrola na nezpevněných cestách, ale širší úchop dole.
Tyto integrovaná řídítka (Deda Alanera RS) spojují řídítka a představec v jeden celek. Výsledkem je čistý vzhled a lepší aerodynamika, ale každá kombinace šířky a délky představuje samostatný model a nic už nelze nastavit.
Průměr v místě upnutí — záludnost poloměru
Současným standardem je 31,8 mm ve středové části. Některé modely Deda mají stále průměr 26 mm, což je starší standard: na moderní představec je bez redukční vložky nenamontujete. Tento údaj si ověřte jako první — právě kvůli němu může být zakoupený díl nepoužitelný.
Vedení kabeláže
Řídítka s vnitřním vedením kabeláže (Ritchey Streem, Enve Aero Compact, FSA ACR, Deda DCR) skrývají bowdeny a brzdové hadice. Montáž trvá výrazně déle a kompatibilita závisí na představci, hlavovém složení a někdy i podložkách. Na stávající kolo je nelze jen tak přidat bez ověření kompatibility všech součástí.
Hliník nebo karbon
hliník nadále nabízí nejlepší poměr ceny a pevnosti a lépe snáší nepřesné dotažení. Naopak karbon snižuje hmotnost o 80 až 150 g a tlumí vibrace od vozovky, ale vyžaduje přesné dodržení utahovacího momentu u představce i brzdových pák — a karbonová řídítka po pádu je nutné vyměnit, nestačí je zkontrolovat.
