SRAM S100, S200, S500

Nový průvodce, který vám pomůže porozumět vašemu pohonu

Přehlednost ve službách výkonu

Názvy řad SRAM (SX, NX, GX, X01) už léta provázejí největší vítězství na trailech po celém světě. V roce 2026 jde SRAM o krok dál a zásadně zjednodušuje svou nabídku, abyste se v úrovních výkonu vyznali na první pohled.

Eagle S-Series posouvá starší řady Eagle a Eagle AXS na novou úroveň ve třech stupních: S100, S200 a S500 - vytváří tak jednodušší a vzájemně kompatibilní systém pohonu.

Proč tato změna? 

Svět horských kol se vyvíjí: plná integrace, elektronické řazení AXS a mimořádně odolné uchycení "Full Mount". Aby SRAM s těmito technologickými změnami držel krok, zavádí jednotné číselné označení. Už nemusíte luštit složité zkratky: čím vyšší číslo, tím vyšší řada, nižší hmotnost a větší přesnost.

Co se pro vás mění? 

Ať už jste závodník, který s řadou S500 hledá maximální úsporu hmotnosti, pravidelný jezdec vyžadující pověstnou spolehlivost řady S200, nebo nováček, který s řadou S100 objevuje traily, nové rozdělení řad je navrženo právě pro vás.

Tip odborníka: Většina komponentů S200 a S500 patří do stejného systému. 

Nebojte se řady kombinovat a využijte svůj rozpočet co nejlépe: pro odolnost můžete zvolit přehazovačku S200 a doplnit ji levnější řadicí pákou S100. Nebo sáhněte po odolné přehazovačce S100 a lehčí řadicí páce S200.

Cesta k výkonu SRAM

Řada S100

Řada S100 je určena těm, kdo dělají první kroky ve světě
horských kol, i cyklistům, pro které je nejdůležitější poměr
ceny a kvality. Jako nástupce známých sad SX a NX těží řada S100
ze všech zkušeností SRAM s řazením 1x12.
Jde o odolný pohon se snadnou údržbou, ideální
na rekreační vyjížďky i sportovní výlety. Nabízí příkladnou
spolehlivost těm, kdo chtějí jednoduché a účinné kolo připravené zdolat
každé převýšení bez starostí se seřizováním.

Zobrazit řadu S100

Srdce výkonu pro enduro a trail

ŘADA S200

Řada S200 je přímým nástupcem legendární sady GX a skutečným
"bestsellerem" mezi nadšenci. Je to promyšlená volba pro
jezdce, kteří tráví v sedle hodně času a vyžadují vybavení schopné bez problémů
zvládat nárazy. Řada S200 spojuje odolnost s přesností a často využívá
nejnovější inovace, například elektronickou technologii AXS. Představuje
dokonalý kompromis: je dost lehká na závody, ale zároveň dostatečně
odolná pro celodenní ježdění v bikeparku nebo náročné výpravy do
hor. Pro pravidelné jezdce je měřítkem spolehlivosti.

ZOBRAZIT ŘADU S200

Dokonalost bez kompromisů

ŘADA S500

Řada S500 představuje vrchol konstrukčního umění SRAM a navazuje na
prestižní řady X01 a XX1. Zde záleží na každém gramu a každé přeřazení
předvádí mimořádnou přesnost. Díky použití
ušlechtilých materiálů, jako je karbon, titan a ultralehké slitiny, je
S500 určena závodníkům a majitelům výjimečných kol.
Je vybavena špičkovými technologiemi (například systémem Full Mount
T-Type) a nabízí mimořádnou odolnost proti nárazům i plynulé
řazení při maximální zátěži uprostřed stoupání. Je to dokonalá výbava
pro cross-country, vrcholové enduro a ta nejšpičkovější
kola na trhu.

ZOBRAZIT ŘADU S500

Časté dotazy

Co bude s mými oblíbenými řadami (SX, NX, GX, X01, XX1)?

Žádné obavy, duch řady Eagle zůstává stejný! SRAM jen zjednodušil
názvy, aby byla nabídka přehlednější:

S100: Nový standard základní řady. Je odolnější a snáze se seřizuje než starší SX.

S200: Nástupce GX. Univerzální volba s nejlepším poměrem výkonu a ceny na trhu.

S500: Vstupenka do světa elektronického řazení AXS pro rámy, které nejsou kompatibilní s novým systémem UDH. Přesnost bezdrátového řazení získáte za mimořádně výhodnou cenu.

Končí SRAM s klasickými sadami Eagle?

Vůbec ne! SRAM ví, že ne každý má rám nejnovější
generace kompatibilní s UDH. Řady S100, S200 a S500 umožňují{br>dál používat vaše současná kola. Jsou ideálním řešením pro modernizaci kola s uspořádáním "Mullet" (29" kolo vpředu / 27.5" vzadu) nebo pro výměnu poškozeného dílu stávajícího 12rychlostního pohonu.

Mohu kombinovat nové komponenty řady S-Series se staršími díly Eagle?

Ano, kompatibilita je úplná! 

Řady S100, S200 a S500 jsou nedílnou součástí 12rychlostního systému Eagle.

  • Přehazovačky S200 a S500: Kompatibilní se všemi kazetami Eagle v nabídce.
  • Přehazovačka S100: Kompatibilní s kazetami 11-50 zubů a 10-50 zubů.
  • Řadicí páky: Svou starší páku GX můžete bez problémů používat s novou přehazovačkou S200.

Mohu kombinovat řadu S-Series s novými sadami "Transmission" (T-Type)?

Pozor, obecně platí, že ne. Řada S-Series (Drivetrain) a řada Transmission (T-Type / 70 / 90) používají odlišné převodové poměry ovládání.

S přehazovačkou Eagle Drivetrain (S100, S200, S500) musíte vždy použít řadicí páku Eagle Drivetrain.

Jediná výjimka: Kliky Eagle Transmission lze namontovat na kolo vybavené sadou S-Series (rozteč Boost 148mm), opačně to však kvůli profilu zubů nejde.

Naše rada: Pro optimální výkon a zachování záruky tyto dva systémy nekombinujte.

Co je systém "UDH Half Mount" u přehazovačky S100?

Jde o hybridní inovaci! Pokud je váš rám kompatibilní s UDH, přehazovačka S100 se opírá o patku, která jí oproti běžnému uchycení poskytuje lepší ochranu před nárazy.

Je to pevnější řešení než standardní patka.

Pozor: na rozdíl od systému "Full Mount" (S-Series 70/90) k seřízení stále potřebujete dorazové šrouby a šroub nastavení vzdálenosti přehazovačky od kazety.

Stručně řečeno: kterou sadu zvolit?

  • Chcete bezdrátové elektronické řazení na standardním rámu? S500 AXS.
  • Hledáte nejlepší poměr spolehlivosti a ceny pro každodenní ježdění? S200.
  • Skládáte kolo s omezeným rozpočtem, ale chcete odolné komponenty? S100.

Mohu držák "UDH Half Mount" namontovat na svou současnou přehazovačku (GX, X01, AXS)?

Ne. Tato technologie je určena výhradně pro model S100.

Kvůli konstrukčním rozdílům ve šroubech a horním kloubu nelze systém Half Mount přizpůsobit starším řadám ani sériím S200/S500.

Dobré vědět: Pokud vaše přehazovačka S100 nemá Half Mount z výroby, můžete ji tímto systémem dovybavit pomocí originálního náhradního dílu (ref.: 11.7518.120.000), pokud je váš rám kompatibilní s UDH.

Mohu svou současnou sadu Eagle postupně po jednotlivých dílech přestavět na nový systém "Transmission"?

Bohužel ne.

Systém Eagle Transmission (T-Type) vychází ze zcela odlišné konstrukce: nemá patku přehazovačky a upevňuje se přímo k ose. Částečná přestavba není možná (například si nemůžete nechat starou kazetu a přidat přehazovačku Transmission). Přechod na tuto technologii vyžaduje výměnu celé sady.

Moje kolo není kompatibilní s UDH. Musím kvůli tomu měnit rám?

Vůbec ne! Právě to je cílem nové řady S-Series. SRAM navrhl řady S100, S200 a S500 tak, aby majitelé kol se standardní patkou přehazovačky mohli ještě mnoho let jezdit s moderním, výkonným a spolehlivým pohonem.

Jaký je rozdíl v seřizování mezi Half Mount (S100) a Full Mount?

Jde o důležitý technický rozdíl:

  • Full Mount (vyšší řady Transmission): Nepotřebuje dorazové šrouby.
  • Half Mount (S100): Přestože uchycení UDH poskytuje lepší ochranu, pro správnou funkci stále vyžaduje běžné seřízení pomocí dorazových šroubů a šroubu nastavení vzdálenosti přehazovačky od kazety.

Tip ze servisu: Pokud máte rám kompatibilní s UDH, ale nechcete investovat do kompletní sady "Transmission", představuje přehazovačka S100 s možností Half Mount v současnosti nejlepší kompromis: získáte pevnost uchycení UDH a zároveň si zachováte jednoduchost klasického systému Eagle!

Jaká konkrétní vylepšení přinášejí komponenty řady S-Series?

Kromě názvu SRAM přepracoval několik klíčových prvků, aby se vám v terénu jezdilo lépe:

  • Kratší kliky: V souladu se současným trendem (lepší světlá výška a ergonomie) jsou kliky S100 a S200 nyní dostupné v délkách od 155 mm do 175 mm
  • Nová kazeta HG: Kazeta PG-1210 se stává referenční volbou pro standardní ořechy (HG) a nabízí robustní a spolehlivý rozsah 11 až 50 zubů
  • Sjednocený vzhled: Design komponentů byl sjednocen, takže můžete kombinovat kliky S200 s přehazovačkou S500 a kolo bude stále působit sladěně.
  • Odolnější S100: Přehazovačka S100 byla zesílena, aby vydržela výrazně déle než dřívější základní modely.

Co znamená provedení "Stealth" u nových řadicích pák S100 a S200?

Provedení Stealth bylo navrženo pro čistší vzhled kokpitu. Řadicí páky jsou natočeny tak, aby řadicí lanko vedlo souběžně s brzdovou hadičkou. Výsledkem je úhlednější, modernější a lépe integrovaný kokpit.

Jsou řadicí páky S-Series pohodlnější?

Ano. SRAM při jejich uvedení přenesl ergonomická vylepšení vyšších sad (70/90) také na řadicí páky S100 a S200:

  • Delší páčky: Řazení vyžaduje méně síly.
  • Kratší chod: Při řazení musí palec urazit kratší vzdálenost, takže v technických úsecích můžete pevněji držet řídítka.
  • Přizpůsobivost: Ergonomie byla přepracována tak, aby vyhovovala všem velikostem rukou, od nejmenších po největší.

Mohu sladit řadicí páku s ovladačem sedlovky?

Rozhodně. Nové řadicí páky S100 a S200 mají stejný vzhled jako ovladače mechanických teleskopických sedlovek SRAM. Váš kokpit tak bude vzhledově sjednocenější a ergonomičtější.