Gå til produktoplysninger
1 af 4
SCHWALBE

Dæk SCHWALBE WICKED WILL 27.5x2.40 ADDIX SPEEDGRIP SUPERTRAIL Tubeless Souple Sort

Producentref.: 11654274
Ultra-alsidigt model brugt af Amaury Pierron og Emily Batty - for blot at nævne dem - passer dæk SCHWALBE Wicked Will Addix Speedgrip passer til... Læs mere
Normalpris 44,99 €
Normalpris Tilbudspris 44,99 €
Vis alle oplysninger

Beskrivelse

Ultra-alsidigt model brugt af Amaury Pierron og Emily Batty - for blot at nævne dem - passer dæk SCHWALBE Wicked Will Addix Speedgrip passer til en bred vifte af anvendelser, uanset om det er på et XC-spor XC, en tur i Trail eller træningsbaner Enduro. Hvis du specifikt leder efter sikkerhed, hastighed og pålidelighed, er Super Trail-serien noget for dig.

Det optimerede profil, med tykke knaster på siderne og mindre blokke i midten, giver en fremragende overgang i hældningen samt et hurtigt løbefladeomfang, der sikrer kontrol, stabilitet og ro på tværgående stier. 

Uanset om det er i bakke op eller ned, repræsenterer Addix Speedgrip-gummiblandingen den ideelle kombination af hastighed, greb og holdbarhed.

Ref: 9223776797021

Tekniske oplysninger

Gummiblandingen Addix Speedgrip ;
Version Super Trail ;
Teknologi Tubeless Easy ;
Profil: HS614 ;
Anbefalet maksimalt tryk: 3,5 bar (50 psi) ;
Maksimal belastning: 125 kg ;
Vægt (producent): 865g ;
Producentreference: 11654274.

Prisoplysninger

*Vejledende udsalgspris fra leverandør i februar 2024

Overall rating: 4.3333335 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["tire"].

Review highlights

Reviews

pour sol compact

"Très content de ce pneu, il roule étonnamment très bien sur sol compact et reste assez polyvalent. Bonne étanchéité dès le 1er gonflage. J'ai déchiré le flanc en version speedground sur un bord d'une pierre après seulement 50h d'utilisation, j'espère que la version speedtrail tiendra mieux."

— xalt (5/5)

Le grip est excellent sur

"Le grip est excellent sur le sec. Il est bon sur terrain meuble. Après dans le vraie boue collante ou liquide c'est plus difficile. Le rendement est surprenant en 2. 6 sur un vttae."

— Denis H. (4/5)

Pneus roulant super pour le

"Pneus roulant super pour le trail en pneus AR, manque d'accroche dans le meuble. Trop léger en crampon pour un pneus AV."

— Michael M. (4/5)

Q&A