Gå til produktoplysninger
1 af 1
SRAM

Bundgevindhus SRAM DUB PRESS FIT 92 mm Superboost+

Producentref.: 00.6418.020.000
Beregnet til Sram- eller Truvativ-krankgrupper med Dub-teknologi, bundgevindhus SRAM Dub er her tilbudt i en version beregnet til rammer med bundgevindhus-standard Press Fit 92... Læs mere
Normalpris 45,57 €
Normalpris Tilbudspris 45,57 €
Vis alle oplysninger

Beskrivelse

Beregnet til Sram- eller Truvativ-krankgrupper med Dub-teknologi, bundgevindhus SRAM Dub er her tilbudt i en version beregnet til rammer med bundgevindhus-standard Press Fit 92 mm (diameter 41 mm) og kun kompatibel med rammer med standarden SuperBoost+

Designet med det formål at forenkle og sikre pålideligheden af ramme/bundgevindhus-grænsefladen giver Dub-konceptet dig mulighed for at montere din Sram- eller Truvativ-krankgruppe med denne teknologi. Disse krankgrupper er nemlig kompatible med alle de vigtigste bundgevindhus-standarder, og den eneste justeringsvariabel er bundgevindhuset.
Ud over dette praktiske og økonomiske aspekt udviser dette bundgevindhus en utrolig stivhed, der sikrer bedre lejerfunktion og længere levetid.

Ref: 7977591668902

Højdepunkter

Dub-koncept der giver større stivhed, optimeret tæthed mod urenheder og kompatibilitet med de fleste rammer

Egenskaber

Akseldiameter : DUB

Bundbraketbredde : 92 mm

Bundbraketbredde : Press Fit

Lejeringsmateriale : Stål

Akseltype : Gennemgående

Bundbrakettype : DUB

Bundbrakettype : Press-Fit

Tekniske oplysninger

Kompatibel med alle Sram og Truvativ krankbokse med Dub-konceptet ;
Kun kompatibel med rammer i SuperBoost+-standarden ;
Materiale: stål ;

Prisoplysninger

*Vejledende udsalgspris fra leverandør i februar 2024

Overall rating: 2.0 / 5 based on 2 reviews.

AI-Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Avoid at all costs!!!!! 5 reviews

"Avoid at all costs!!!!! 5 rides, the last one in wet conditions. Seized bearings. Had to take it apart and soak it in a bath of anti-seize compound, but the races and balls are rusted. Only recommended for riders who only ride on dry terrain."

RéGis C. (1/5)

Delicate assembly

"This is a delicate installation that should only be done with a press; you must take great care to center the plastic spacer with the frame and the left bearing, or you risk damaging it. It’s surprising to see the bearing’s design—the pedal axle fits into a plastic bushing that’s held within the bearing. So you have to be careful during assembly. In my opinion, this is the bearing’s weak point."

Pie126 (3/5)

Q&A