Καπάκια και εκτονωτές λαιμού

Αστέρι ή εκτονωτής: η επιλογή εξαρτάται από τον σωλήνα του πιρουνιού σας

Αυτά τα μικρά εξαρτήματα χρησιμεύουν για να ρυθμίσετε την προφόρτιση του συστήματος διεύθυνσης : βιδώνουμε το καπάκι στο εξάρτημα αγκύρωσης για να εφαρμόσουμε προφόρτιση στα ρουλεμάν και έπειτα σφίγγουμε τον λαιμό του τιμονιού, που συγκρατεί το σύνολο. Υπάρχουν δύο τύποι αγκύρωσης και δεν είναι εναλλάξιμοι.

• Τοαστέρι είναι ένα μεταλλικό ένθετο με πτερύγια, το οποίο τοποθετείται με πίεση μέσα στον σωλήνα του πιρουνιού. Η τοποθέτησή του είναι μόνιμη, παραμορφώνεται κατά την εγκατάσταση και δεν μπορεί να επανατοποθετηθεί. Προορίζεται μόνο για σωλήνες πιρουνιού από αλουμίνιο ή χάλυβα.
• Τοεκτονωτής μπαίνει χωρίς προσπάθεια και στη συνέχεια διαστέλλεται στα τοιχώματα κατά το σφίξιμο. Αφαιρείται, επανατοποθετείται και κατανέμει την πίεση. Είναι το μόνο επιτρεπόμενο εξάρτημα για έναν ανθρακονημάτινος σωλήνας πιρουνιού.
• Ένα αστέρι που τοποθετείται με πίεση σε ανθρακονημάτινο σωλήνα πιρουνιού τον ραγίζει, άλλοτε αμέσως και άλλοτε μετά από μερικές διαδρομές. Δεν είναι θέμα άνεσης.

Η διάσταση που πρέπει να ελέγξετε

Είναι το εσωτερική διάμετρος του σωλήνα του πιρουνιού, όχι της λαιμού του τιμονιού. 1"1/8 (εξωτερική διάμετρος 28,6 mm) καλύπτει τη μεγάλη πλειονότητα των ποδηλάτων· το 1"1/4 συναντάται σε ορισμένους σκελετούς. Ορισμένοι εκτονωτές διατίθενται σε έκδοση κοντή ή μακριά : η μακριά έκδοση αυξάνει την επιφάνεια στήριξης και μειώνει την καταπόνηση ενός λεπτού ανθρακονημάτινου σωλήνα πιρουνιού ή ενός σωλήνα κομμένου κοντά.

Το καπάκι

Κλείνει τον σωλήνα του πιρουνιού και φέρει τη βίδα προφόρτισης. Μετά τη ρύθμιση, δεν δέχεται πλέον κανένα φορτίο — ο λαιμός του τιμονιού συγκρατεί τα πάντα. Επομένως, ένα σπασμένο ή χαμένο καπάκι μπορεί να αντικατασταθεί χωρίς επείγουσα μηχανική ανάγκη, αλλά εμποδίζει την είσοδο νερού στον σωλήνα του πιρουνιού. Ορισμένα μοντέλα είναι μαγνητικά ή διαθέτουν ενσωματωμένη βάση αξεσουάρ.

Η σειρά τοποθέτησης

• Σφίξτε το καπάκι σταδιακά μέχρι να εξαλειφθεί ο τζόγος, χωρίς υπερβολική δύναμη: δεν σφίγγουμε τα ρουλεμάν, απλώς τα φέρνουμε σε επαφή.
• Ευθυγραμμίστε τον λαιμό του τιμονιού με τον τροχό και έπειτα σφίξτε τις βίδες στερέωσής του στον σωλήνα του πιρουνιού στην προβλεπόμενη ροπή.
• Ελέγξτε ξανά για τζόγο με τον τροχό ακινητοποιημένο: αν εξακολουθεί να ακούγεται κρότος, ρυθμίστε πρώτα το καπάκι προτού πειράξετε τις βίδες.
• Σε έναν ανθρακονημάτινο σωλήνα πιρουνιού, ένας ροπή 5 έως 6 Nm για τις βίδες του λαιμού του τιμονιού είναι μέγιστο όριο, όχι συνιστώμενη τιμή.

Τι άλλο θα βρείτε εδώ

Μερικά καπάκια λαιμού και τιμονιού ειδικά για ενσωματωμένα συστήματα τιμονιού (Vision Metron), καθώς και ανταλλακτικές βίδες. Αυτά τα εξαρτήματα είναι ειδικά για κάθε μοντέλο: παραγγείλτε τα με τον ακριβή κωδικό τους.

Για να μάθετε περισσότερα: Πώς να επιλέξετε λαιμό τιμονιού για ποδήλατο δρόμου

Δείτε επίσης: Συστήματα διεύθυνσης και ρουλεμάν για ποδήλατα δρόμου · Αποστάτες συστήματος διεύθυνσης · Λαιμοί τιμονιού για ποδήλατα δρόμου