• BBB SPARK 2.0 Takavalo
  • BBB SPARK 2.0 Takavalo
1 2
BBB

Takavalo BBB SPARK 2.0 BLS-152

BBB SPARK 2.0 takavalo on tehokas, kompakti ja toimiva pitämään sinut näkyvänä silloin, kun olosuhteet sitä vaativat pyöräilyretkiesi aikana. Tämä valo on kompakti ja... Lue lisää
26,49 €
26,49 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

BBB SPARK 2.0 takavalo on tehokas, kompakti ja toimiva pitämään sinut näkyvänä silloin, kun olosuhteet sitä vaativat pyöräilyretkiesi aikana.

Tämä valo on kompakti ja poikkeuksellisen kirkas. Siinä on korkea teho/koko-suhde. Lisäksi siinä on tehokas LED-valo, joka pidentää paloaikaa. Siinä on satulatangon kulmakompensointi täydellistä säätöä varten.

Tässä valaistuksessa on erityinen päiväkäyttöön tarkoitettu vilkkuvalo näkyvyyden parantamiseksi. Akun jatkotila mahdollistaa rauhallisen lähdön pitkille pyöräilyretkille 39 tunnin toiminta-ajalla. Strapmount-hihnakinnityksen ansiosta sen voi kiinnittää lähes mihin tahansa kohtaan pyörässä.

Ref: 7970430419110

Kohokohdat

Kompakti ;

Tehokas ;

Akunkesto jopa 39 tuntia ;

Voidaan kiinnittää lähes kaikkialle pyörään.

Ominaisuudet

Maksimikesto : 39 h

Valotilat : 4

Valotila : Jatkuva

Valotila : Vilkkuva

Sijainti : Takana

Maksimiteho : 20 luumenia

USB-lataus : Kyllä

Virtalähde : USB-akku

Mukana tuleva teline : satulatolpalle

Käyttö : Kaupunki

Käyttö : Kaupungin ulkopuolella tai yöajossa

Tekniset tiedot

Autonomia: 39 tuntia ;
Valonlähde (cd) LED ;
Maks. lumenit vilkkutilassa (lm): 20 ;
Maks. lumenit jatkuvatilassa (lm): 20 ;
Tilat: Tehokas, Päivävilkku, Vilkku, Normaali ;
USB-kaapeli: Micro USB ;
USB-ladattava ;
Akun kapasiteetti (mAh): 300 ;
Latausaika: 1 tunti 45 minuuttia ;
Kiinnitys: Hihna Strap mount.
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositeltu myyntihinta helmikuussa 2024

Overall rating: 3.25 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Light, powerful and autonomous

"I bought it for my daughter and discovered that it performed as well as mine, which is much bigger and bulky (and expensive) and yet has less autonomy. I used the BBB spark on an 8-hour outing in flashing mode (not the most economical) and there was still plenty of room. I bought a second one for my road bike and keep the old one for the velotaf in town. It has 4 lighting modes (2 fixed and 2 flashing) and defaults to the last one used. What could be simpler?"

— Perefafa (5/5)

Impractical

"To recharge the battery, the complete light must be removed from the seat tube. An impractical design".

— Lh25 (1/5)

well

"Good light, the rubber collar wouldn't be so big, that would be better"

— David (4/5)

Not bad

"I'm pleased with the visibility, but the battery life is a bit short. At low battery, the lamp automatically switches from full mode to flash mode. This means you may not arrive without lighting."

— Mic1305 (3/5)

Q&A