Siirry tuotetietoihin
1 / 4
HOPE

Takajarru HOPE TECH 4 EVO GR4 Hopea/Hopea

Valmistajan viite: T4EG4SSR
HOPE TECH 4 EVO GR4 -jarru edustaa brittiläisen teknologian ja osaamisen huippua. Täydellistä tuntumaa ja ehdotonta hallintaa varten suunniteltu jarru on tunnetun Tech 4... Lue lisää
Normaali hinta 279,90 €
Normaali hinta Alennushinta 279,90 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

HOPE TECH 4 EVO GR4 -jarru edustaa brittiläisen teknologian ja osaamisen huippua. Täydellistä tuntumaa ja ehdotonta hallintaa varten suunniteltu jarru on tunnetun Tech 4 -järjestelmän viimeisin kehitysversio. Kokonaan 2014 T6 -alumiinilohkosta koneistettu jarru yhdistää tarkkuuden, tehon ja luotettavuuden vastatakseen vaativimpien lajien, kuten alamäen ja sähköpyöräilyn, vaatimuksiin.

TECH 4 EVO -pääsylinterissä on merkittäviä parannuksia: uusi mäntä, kelluva pää, optimoitu nokka, toinen ohjainrengas ja kolme uutta jarrukahvaa. Nämä uudistukset tarjoavat tasaisen ja yksilöllisesti säädettävän jarrutustehon hallinnan. Jarrukahvan nivel perustuu kahteen rengaslaakeriin, jotka takaavat pehmeän ja tasaisen toiminnan, kun taas säätörullilla voidaan hienosäätää vapaa liikematka ja purentapiste ajajan mieltymysten mukaan.

GR4-jarrusatula, vakiona Post-Mount (74,2 mm), on koneistettu yhdestä kappaleesta suuremman jäykkyyden ja hallitun painon saavuttamiseksi. Sen neljä hybridimäntää — kaksi 17 mm:n ja kaksi 18 mm:n mäntää — takaavat maksimaalisen tehon ja optimaalisen lämmönhallinnan. Tämä malli tarjoaa 6 % enemmän tehoa kuin Tech 4 V4 säilyttäen samalla esimerkillisen progressiivisuuden. Ihanteellinen gravity-ajoon ja sähköpyöriin, mutta ei ole yhteensopiva tuuletettujen jarrulevyjen kanssa.

Mukana toimitetaan kolmenlaiset jarrupalat (Racing, kaikkiin olosuhteisiin ja E-Bike), joten HOPE TECH 4 EVO GR4 mukautuu kaikkiin ajotyyleihin. 2 m:n jarruletkulla, 14 värivaihtoehdolla ja pitkälle hiotulla rakenteellaan se on huippuluokan jarrutuksen ehdoton vertailukohta vaativimmille ajajille.

Tekninen käsikirja.

Ref: 15478135619964

Tekniset tiedot

TECH 4 EVO -pääsylinteri:
Täysin koneistettu 2014 T6 -alumiinilohkosta.
Uusi mäntä ja kelluva männänpää.
Uusi nokka ja 2. ohjausrengas.
3 uutta vipua tarkempaa ja yksilöllisempää hallintaa varten (vakiovipu alkuperäisenä sekä Control tai Power valinnaisina).
Vivun nivel asennettu 2 kuulalaakerille → sujuva ja kestävä toiminta.
Hyökkäyksen ja vapaavaran säätöpyörät nopeaa ja tarkkaa säätöä varten.
Luonnollinen jarrutuntuma, hallittu teho ja optimaalinen luotettavuus.

GR4-satula:
Post-Mount-standardi, akseliväli 74,2 mm.
Koneistettu yhdestä palasta 2014 T6 -alumiinilohkosta paremman jäykkyyden ja pienemmän painon saavuttamiseksi.
4 hybridimäntää:
2 kpl 17 mm:n mäntiä (ruostumaton teräs + fenolihartsi).
2 kpl 18 mm:n mäntiä (ruostumaton teräs + fenolihartsi).
Jarruteho lisääntynyt 6 % Tech 4 V4:ään verrattuna.
Optimoitu lämmönhallinta ja erinomainen progressiivisuus.
Ei yhteensopiva tuuletuslevyjen kanssa.
Uudistettu porauskannen rakenne: pienempi leveys paremman kehysväljyyden saavuttamiseksi.

Jarruletku:
Halkaisija: 5 mm.
Pituus: 2 m.
Vakioversio.

Toimitetut jarrupalat
Racing (vihreät): maksimaalinen suorituskyky.
Kaikki olosuhteet (punaiset): monipuolinen käyttö.
E-Bike (violetit): sähköpyörille sopiva kestävyys ja teho.

Yhteensopivuudet & Vaihtoehdot
14 värikombinaatiota saatavilla.
Yhteensopivat Matchmakerit:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram
Sram T-Type
Shimano I-Spec II & EV.
Ilmailujärjestelmän jarruletku valinnaisena.

Tärkeä huomio:
Toimii ainoastaan DOT 4.0- tai DOT 5.0 -jarrunesteellä.

Paino (valmistaja): 336 g ruuveineen.

Hintatiedot

*Toimittajan suositeltu myyntihinta syyskuussa 2025