Siirry tuotetietoihin
1 / 3
ZIPP

ZIPP SL 70 XPLR -ohjaustanko, musta

Valmistajan viite: 00.6618.216.005
ZIPP SL-70 XPLR -ohjaustanko on korkealuokkainen gravel- ja all-road-ohjaustanko, joka on valmistettu yksisuuntaisesta hiilikuidusta ja suunniteltu erityisesti SRAM RED AXS -voimansiirron kanssa käytettäväksi. Sen... Lue lisää
Normaali hinta 307,29 €
Normaali hinta Alennushinta 307,29 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

ZIPP SL-70 XPLR -ohjaustanko on korkealuokkainen gravel- ja all-road-ohjaustanko, joka on valmistettu yksisuuntaisesta hiilikuidusta ja suunniteltu erityisesti SRAM RED AXS -voimansiirron kanssa käytettäväksi. Sen ergonominen muotoilu asettaa pyöräilijän optimaaliseen mukavuusasentoon pitkille ajoille vaihtelevassa maastossa. Jarruletkun peittävä uloke lähtee kahvasta ja luo vakaan alustan käsille kahvaotteella.

70 mm:n reachilla ja reilulla 115 mm:n dropilla tässä ohjaustangossa on leveät ja matalat alaotteet, jotka sopivat erinomaisesti pitkien matkojen mukavuuteen: 5°:n levennys ja 11°:n outsweep tekevät alaotteesta 6 cm leveämmän kuin kahvaotteesta, mikä parantaa vakautta epätasaisessa maastossa. Ohjaustangon yläosaan ja alaotteisiin on integroitu merkinnät langattomien SRAM AXS Blips -painikkeiden sijoittamisen helpottamiseksi. Ulkoinen ja piilotettu hydrauliletkun reititys helpottaa asennusta. Saatavana useissa leveyksissä 400–480 mm (keskeltä keskelle), paino noin 240 g 44 cm:n leveydessä.

Ref: 16115827474812

Tekniset tiedot

Materiaali: Yksisuuntainen hiilikuitu;
Ohjainkannattimen kiinnityshalkaisija: 31,8 mm;
Ohjainkannattimen kiinnitysleveys: 100 mm;
Reach: 70 mm;
Drop: 115 mm;
Nousukulma: 10°;
Outsweep (ohjaustangon alaosan levennys): 11°;
Saatavilla olevat leveydet (keskeltä keskelle): 400 / 420 / 440 / 460 / 480 mm;
Yhteensopivuus: Optimoitu SRAM RED AXS -integraatiolle, merkinnät langattomille AXS Blips -painikkeille;
Kaapelivienti: Ulkoinen ja piilotettu (hydrauliletkut ohjainkannattimeen);
Paino: noin 240 g (440 mm).

Hintatiedot

*Toimittajan suosittelema myyntihinta maaliskuussa 2026