Cum să alegi o bicicletă cargo

Bicicleta cargo este bicicleta urbană utilitară prin excelență, pe care o întâlnim doar în oraș! Poate avea forme diferite – pe două roți, triciclu, longtail – dar are întotdeauna aceeași misiune: să ofere o capacitate de încărcare foarte mare pentru a satisface nevoile celor mai exigenți bicicliști urbani. Transportul mai multor copii, al încărcăturilor grele, livrările pe bicicletă… Bicicleta cargo poate fi utilă în numeroase circumstanțe.

O BICICLETĂ CARGO, PENTRU CE ANUME?

Bicicleta cargo, la fel ca modelele pe două sau trei roți, poate fi utilă zilnic profesioniștilor, meșteșugarilor, curierilor și altor persoane care se deplasează în mediul urban. Bicicleta cargo le permite să se deplaseze mai rapid decât cu mașina pe distanțe rezonabile și să își transporte fără probleme echipamentul de lucru sau coletele.

De asemenea, bicicleta cargo poate fi folosită de oricine: de un părinte pentru a-și transporta copiii și de orice persoană pentru cumpărături, transportul unui colet voluminos…

Dacă bicicletele cargo clasice sunt potrivite pentru deplasări pe distanțe relativ scurte, trebuie să știți că există și biciclete cargo cu asistență electrică, ce pot înlocui o mașină în foarte multe situații!

DIFERITELE TIPURI DE BICICLETE CARGO

Prin termenul de bicicletă cargo se desemnează trei tipuri principale de biciclete: bicicletele cargo pe două roți (biporteurs), triciclurile cargo (triporteurs) și bicicletele alungite (longtails).

Bicicletele cargo pe două roți (biporteur)

Bicicletele cargo pe două roți (biporteurs) sunt biciclete cargo pe două roți care integrează o ladă de încărcare între ghidon și roata din față, permițând transportul în deplină siguranță a mai multor copii sau a unor cumpărături voluminoase.

Trebuie avut în vedere faptul că acest tip de bicicletă cântărește în jur de 30 de kilograme, ceea ce face ca manevrabilitatea pe loc să fie mai dificilă decât la o bicicletă clasică. Fiind la fel de lată ca o bicicletă clasică, este mai puțin voluminoasă decât un triciclu cargo. Datorită poziției confortabile și centrului de greutate coborât, oferă un condus plăcut și rămâne foarte stabilă în utilizare atunci când este încărcată, chiar dacă raza de bracaj poate fi mai mare decât la o bicicletă clasică.

Triciclurile cargo

Triciclurile cargo (triporteurs) sunt biciclete cargo pe trei roți care integrează o ladă de încărcare între cele două roți din față. Acestea oferă o capacitate de încărcare chiar mai mare decât bicicletele pe două roți și pot găzdui până la patru copii!

Există o variantă a triciclurilor clasice: modelele oscilante (pendulare), ale căror roți din față se înclină în viraje.

Greutatea unui triciclu cargo este de aproximativ 40 de kilograme; este mai lat decât o bicicletă cargo pe două roți, deci mai voluminos și mai greu de depozitat. Oferind o poziție de condus confortabilă, are un centru de greutate coborât care îi permite să își păstreze o stabilitate excelentă în utilizare. Condusul rămânând particular din cauza celor două roți din față, virajele trebuie abordate cu o viteză moderată.

Bicicletele alungite (longtails)

Bicicletele alungite sau longtail-urile sunt cele mai apropiate de bicicletele tradiționale: triunghiul din față este identic, dar structura din spate integrează un portbagaj lung, care permite transportul unor cumpărături voluminoase (cu genți laterale de capacitate mare) sau al doi copii (cu scaune adaptate sau bare de susținere). Poziția este confortabilă, dar adevăratul punct forte al modelelor longtail este condusul, comparabil cu cel al bicicletelor tradiționale.

CE CRITERII DE ALEGERE?

Capacitatea de încărcare

Capacitatea de încărcare este un criteriu esențial pentru a alege corect bicicleta cargo! În funcție de nevoile dumneavoastră, vă veți orienta către un triciclu cargo (triporteur) pentru a beneficia de un volum maxim de depozitare: datorită cutiei sale voluminoase, acesta poate găzdui până la 4 copii, mai mulți copii împreună cu câteva cumpărături, cumpărături mari sau colete voluminoase. Bicicleta cargo pe două roți (biporteur) oferă aceleași posibilități de încărcare într-un grad mai redus, cu 2 sau 3 copii, câteva cumpărături, colete. Chiar dacă nu oferă aceleași posibilități, bicicleta alungită (longtail) poate găzdui oricând doi copii în spate.

Pe o bicicletă cargo pe două roți sau pe un triciclu cargo, părintele are avantajul de a putea ține mereu un ochi pe copiii săi, pe care îi poate simți mai în siguranță în cutia din față decât așezați în spate pe un longtail. Cutiile bicicletelor pe două sau trei roți pot fi echipate și cu accesorii care sporesc confortul micilor pasageri, precum băncuțe confortabile, scaune sigure, protecție împotriva ploii…

În mod similar, bicicletele longtail sunt concepute pentru a primi accesorii care asigură confortul copiilor așezați în spate: scaune pentru cei mai mici și, pentru cei mai mari, perne căptușite, bare de susținere, suporturi pentru picioare…

Facilitățile de depozitare

Dimensiunile și manevrabilitatea pe loc sunt criterii importante pentru a alege între o bicicletă cargo pe două roți, un triciclu cargo sau o bicicletă alungită (longtail).

Echipat cu două roți pe față și o ladă voluminoasă, triciclul cargo este cel mai greu și cel mai lat dintre cele trei, ceea ce limitează posibilitățile de depozitare, în special la interior. Bicicleta pe două roți este o soluție intermediară, care necesită totuși un garaj ușor accesibil pentru depozitare. Bicicleta alungită are aproximativ aceleași dimensiuni ca o bicicletă clasică, cu un ampatament puțin mai lung, ceea ce facilitează depozitarea și manevrarea pe loc.

Manevrabilitatea

Mai puțin agil în strecurarea prin oraș decât alte biciclete cargo, triciclul cargo (triporteur) este și cel care necesită cea mai mare prudență în timpul condusului, în special în viraje. Este foarte bine adaptat pentru utilizarea pe pistele de biciclete amenajate.

Pe o bicicletă cargo pe două roți (biporteur), veți regăsi o experiență de condus destul de comparabilă cu cea a unei biciclete clasice, deși este nevoie de o scurtă perioadă de adaptare. Fiind la fel de lată ca o bicicletă clasică, se poate strecura mai ușor prin oraș decât un triciclu cargo.

Bicicleta lungă (longtail) rămâne cea mai manevrabilă dintre cele trei, iar condusul acesteia nu diferă de cel al unei biciclete clasice.