
Puncte forte
- Dimensiuni specifice BMX Race: secțiunea sa îngustă (1") se adaptează perfect roților subțiri din categoriile Micro/Mini pentru a evita orice pliu sau frecare internă.
- Butyl rezistent: fabricată dintr-un amestec de cauciuc sintetic selectat pentru a limita pierderea naturală de presiune și pentru a rezista mai bine la ciupituri.
- Fiabilitatea mărcii: dezvoltată de un producător recunoscut la nivel mondial în universul anvelopelor și al competițiilor BMX.
- Ușurință: un volum redus de material care limitează greutatea periferică a roților, un criteriu esențial pentru cei mai tineri piloți.
Descriere
Camera de aer Vee Tire Co. 18" este o componentă fiabilă, concepută special pentru configurații de roți cu diametrul de 18 inchi. Cu secțiunea sa îngustă de 18" x 1", se adresează în principal tinerilor concurenți de BMX Race, de regulă pe biciclete Micro-Mini sau Mini echipate cu jante și anvelope înguste.
Concepută din butil de înaltă calitate de marca de anvelope Vee Tire Co., această cameră de aer asigură o retenție excelentă a aerului și o bună elasticitate structurală. Este ideală pentru a suporta presiunile ridicate de umflare necesare pe pistele de competiție, pentru a maximiza eficiența pedalării tinerilor sportivi.
Cărui tip de valvă îi corespunde acest model? Acest model este, în general, echipat cu o valvă adaptată jantelor de BMX de competiție (verificați compatibilitatea finală cu janta, deoarece roțile înguste de curse utilizează foarte des standardul de valvă mică Presta).
Este compatibilă cu o anvelopă de 18" x 1.35 sau 18" x 1.50? Nu. Această versiune este calibrată special pentru o secțiune de 1" (îngustă). Dacă o montați într-o anvelopă semnificativ mai lată, camera de aer va trebui să se întindă excesiv, ceea ce îi va subția pereții și va crește considerabil riscul de explozie sau de pană prin ciupire. Utilizați întotdeauna o cameră de aer al cărei interval de secțiune corespunde lățimii anvelopei dvs.
Cum evitați ciupirea camerei la montaj? Înainte de a introduce camera de aer în anvelopă, umflați-o foarte puțin pentru a-i da forma rotundă. Apoi introduceți-o în anvelopă și montați taloanele anvelopei pe jantă cu mâna (evitați pe cât posibil levierele metalice pentru anvelope la montajul final, pentru a nu perfora butilul).