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"Produit cassé à la 1er utilisation. . . . . je déconseil fortement ce produit ."
GRANITE DESIGN
Extractor de Lanț Integrat în Ghidon GRANITE DESIGN STASH Portocaliu
Integrați-vă uneltele direct pe bicicletă pentru a pedala liber fără rucsac cu extractorul de lanț integrat în ghidon GRANITE DESIGN Stash.Se instalează direct în...
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Preț obișnuit
22,99 €
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Descriere
Integrați-vă uneltele direct pe bicicletă pentru a pedala liber fără rucsac cu extractorul de lanț integrat în ghidon GRANITE DESIGN Stash.
Se instalează direct în ghidon printr-un sistem ingenios de expandor înșurubat, compatibil cu mânerele de tip Lock-On sau cu mânerele cu capăt deschis, datorită celor 2 dimensiuni de capace. Conceput din aluminiu 7075 frezat CNC, oferă o calitate foarte bună și o finisare îngrijită. Acoperă un interval larg de utilizare pentru lanțuri de 9 până la 12 viteze și permite instalarea unui zăvor rapid la capete.
Se instalează direct în ghidon printr-un sistem ingenios de expandor înșurubat, compatibil cu mânerele de tip Lock-On sau cu mânerele cu capăt deschis, datorită celor 2 dimensiuni de capace. Conceput din aluminiu 7075 frezat CNC, oferă o calitate foarte bună și o finisare îngrijită. Acoperă un interval larg de utilizare pentru lanțuri de 9 până la 12 viteze și permite instalarea unui zăvor rapid la capete.
Ref: 7970452439206
Puncte forte
Unealtă integrată pe bicicletă ;
Pedalați fără rucsac !
Finisaj elegant ;
Compact și ușor.
Specificații
Compatibilitate lanț : 9V
Compatibilitate lanț : 10V
Compatibilitate lanț : 11V
Compatibilitate lanț : 12V
Tip unealtă : presă de lanț
Informații tehnice
Informații despre preț
*
Overall rating: 3.909091 / 5 from 11 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: ["quality","finish","tool","opportunity","bike","link"].
Review highlights
Reviews
Sur vttae giant
"Très belle qualité ´, s’installe et tient nickel - pas encore occasion d’utiliser."
Super produit, léger et très bonne qualité
"Super produit. Facile à utiliser avec son système de vissage, dévissage et support d’attache rapide. Jolie couleur et de qualité. Vérifier le bon serrage pour la première utilisation sur le guidon"
Pratique
"Système au top mais encore pas eu l'occasion de le servir ! Je réserve la 5ème étoile si l'outil tiendra la première utilisation"
Très belle facture, presque parfait. . .
"Des outils de très bonne finition. Ils pourraient être parfaits si. . . Comme je suis maniaque j'ai customisé l'ensemble pour l'optimiser au maximum (vive l'impression 3D): rajout d'un support souple pour recevoir une clé BTR et l'arceau de maintien de la chaîne (il a fallu bien sûr couper le bout recourbé de la clé pour qu'il rentre dans le cintre, c'est au millimètre!), rajout d'une bague pour maintenir les mèches autour du poinçon (comme ça elles ne gênent plus pour refermer l'outil); rajout d'un mini outil pour les obus de valve (bof, c'était pour le fun!) et enfin, modification et personnalisation des embouts (dévissable à la main, plus besoin d'une clé extérieure! Rien dans le poches rien dans les mains tout dans le guidon!). Techniquement, j'ai testé le dérive-chaîne sur une vielle chaîne, il fonctionne très bien et semble suffisamment solide. Une fois en place les outils tiennent bien et ne vibrent pas dans le guidon; mais peut-être vais-je rajouter une fine bague de caoutchouc quand même."
bonne finition mais maintient perfectible
"facile à monter, mais n'est pas parfaitement stabilisé dans le cintre (carbone, poignées non lock-on) et produit de petits bruits parasites (audibles à faible vitesse sur sol irrégulier)"
Dérive chaîne
"Belle finition. Ne vibre pas dans le cintre. Attention, il faut en + une clé 6 pans."
A voir. . .
"Pas encore utilisé mais de très belle finition ! Rentre bien dans le ceintre"
A adopter pour toutes pratiques
"Bon outils bien pensé léger solide bien fini je n'en connais pas d'équivalent."
Pas cher et utile
"Le rapport qualité prix est vraiment bon, il est facile à manipuler et il ne bouge pas avec son serrage par vis expandeur. On peut glisser un maillon rapide dedans (mais attention les maillons 11 ou 12 vitesses, il faut agrandir le trou). Idem l'élastique s'en va très rapidement après quelques manipulations mais le maillon reste bien en place. Testé en enduro, on n'entend pas l'outil bougé et pas de vibrations non plus. Vraiment astucieux pour rouler sans sac à dos."
