Treci la informațiile despre produse
1 din 5
SHIMANO

Set de frâne SHIMANO XT M8220 Enduro 4 pistoane

Ref. producător: IBRM8220UPGKIT2
Perechea de frâne SHIMANO XT M8220 Enduro cu 4 pistoane este concepută pentru a răspunde celor mai extreme cerințe ale enduro-ului și ieșirilor tehnice... Citește mai mult
Preț obișnuit 349,99 €
Preț obișnuit Preț promoțional 349,99 €
Afișați toate detaliile

Descriere

Perechea de frâne SHIMANO XT M8220 Enduro cu 4 pistoane este concepută pentru a răspunde celor mai extreme cerințe ale enduro-ului și ieșirilor tehnice la munte. Echipată cu maneta BL-M8200 din aliaj, aceasta combină puterea, precizia și confortul datorită unei ergonomii avansate, unui nou punct de pivotare și unei reglări optimizate a cursei libere, permițând poziționarea naturală a degetelor pentru control optim.

Sistemul SERVO WAVE reproiectat îmbunătățește curba de putere pe toată cursa manetei, asigurând o frânare progresivă și echilibrată. Asociat cu un ulei mineral SHIMANO cu vâscozitate redusă, garantează performanțe constante chiar și în condiții de căldură extremă sau coborâri prelungite. Frâna rămâne stabilă și reactivă, oferind control total în cele mai dificile secțiuni.

Etrierul BR-M8220 cu 4 pistoane este cel mai puternic din gama XT. Construit din două piese, cu pistoane din rășină rezistente la căldură, acesta asigură o disipare termică eficientă. Noile plăcuțe reduc vibrațiile și zgomotele, pentru o frânare silențioasă și lină.

În cele din urmă, traseul curat al furtunurilor, garniturile îmbunătățite și compatibilitatea cu componentele de downhill fac din M8220 o frână de enduro versatilă, fiabilă și puternică, adaptată celor mai solicitante terenuri.

Ref: 15388305555836

Informații tehnice

- Etrier BR-M8220 cu 4 pistoane;
- Manetă BL-M8200;
- Furtun SM-BH90-SBM 1700 mm și 1000 mm;
- Racord Banjo;
- Disc de frână recomandat: RT-CL800, SM-RT86;
- Lichid mineral specific cu vâscozitate redusă: asigură o putere de frânare constantă în toate condițiile;
- Compatibil I-Spec EV;
- Prindere Postmount;
- Versiune J-Kit;
- Plăcuțe din rășină cu aripioare.

- Control constant al frânării: SERVO WAVE optimizează curba de putere și gestionează frecarea dintre plăcuțe și rotor pe toată cursa manetei pentru o frânare mai echilibrată, în timp ce noul ulei mineral cu vâscozitate redusă menține o putere constantă într-un interval mai larg de temperaturi.
- Durabilitate: lama manetei din aliaj a BL-M8200 utilizează procesul dovedit de ștanțare SHIMANO.
- Ergonomie evoluată: o nouă formă a manetei, un nou punct de pivot și o reglare îmbunătățită a distanței permit o ajustare confortabilă pentru toate tipurile de cicliști.
- Rutare curată a cablurilor: noua rutare a furtunurilor pe BL-M8200 oferă un aspect curat.
- Garnituri mai performante și ulei cu vâscozitate redusă: un punct de contact ferm, indiferent de condițiile de utilizare.
- Putere controlabilă: curbă de putere compatibilă cu DH (curse de downhill), perfecționată pentru rigorile curselor de enduro și ale ieșirilor solicitante de o zi întreagă.
- Fără zgomot: plăcuța revizuită și suportul oval elimină zgomotele inutile.

Greutate (producător): 330 g + 310 g.

Informații despre preț

*Preț de vânzare recomandat de furnizor în mai 2025

Overall rating: 2.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Problème sans solution

"J'ai malheureusement mis du temps à faire monter ces freins. Le frein arrière est une catastrophe, ça couine, ça ne bloque, sensation de plaquettes et/ou disque pollués. Alors que les plaquettes fournies dans le kit et mes disques sont neufs. Passés par 3 professionnels, Giant le Havre, Decathlon et Le Cycle Vertueux, qui se dernier à démonté entièrement l'étrier et le levier, en vain, problème persistant. L'on sait de l'air entre dans le circuit, l'étanchéité de l'étrier étant testée, je rachète un levier. C'est mieux mais très loin d'être optimal en comparaison du frein avant."

— Marce (2/5)

Q&A