"unmöglich zu montieren, wenn die sattelstreben nicht rund sind, z.b. selle italia carbon."

Descriere
Descoperiți viitorul luminilor pentru bicicletă cu LEZYNE SADDLE Ai ALERT 250, care combină inteligența artificială cu tehnologia avansată. Datorită sistemului ALERT, această lumină spate detectează automat frânările și trece în modul Active Alert, o lumină intermitentă puternică de 250 lumeni, semnalând clar decelerarea/frânarea către ceilalți participanți la trafic. Preprogramată și respectuoasă cu viața privată, această tehnologie nu colectează date personale.
Echipat cu 10 LED-uri ultra-luminoase, Strip Pro Ai Alert 400+ oferă vizibilitate optimă chiar și în condiții dificile. Construcția sa ușoară și robustă din aluminiu prelucrat CNC garantează durabilitate excepțională. Cu 7 moduri de iluminare, puteți alterna între un flash de 250 lumeni, ideal în plină zi, și un mod economic FEMTO care asigură până la 60 de ore de autonomie. Optica cu unghi larg oferă vizibilitate la 270°, pentru siguranță sporită.
Datorită sistemului său de fixare cu șurub pe șinele șeii, lumina este ușor de instalat și oferă siguranță superioară. Această lumină spate este certificată IPX7 pentru rezistență la ploaie. Reîncărcabilă prin USB-C (cablu neinclus), reprezintă soluția perfectă pentru deplasări fără griji.
Informații tehnice
Informații despre preț
Overall rating: 4.3333335 / 5 from 6 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: [].
Review highlights
Reviews
Tolles Licht. Sehr dezent am
"Tolles Licht. Sehr dezent am Sattel zu verbauen."
Super Qualität und Sichtbarkeit
"Super Qualität und Sichtbarkeit"
Facile à monter Efficace Très
"Facile à monter Efficace Très bien"
Passt super
"Passt super"
On peut la fixer up/down
"On peut la fixer up/down su le chassis de la selle; moi je l'ai fixée en position supérieure (l'espace le permet) pour l'esthétique. Quant à la fonction AI Alert, je ne l'ai pas désactivée (en OFF, appuyer 5 sec pour activer_VERT ou désactiver_BLEU) car elle est très utile; en effet, un accélérometre (par pression pièzoelectrique, je présume) augmente considérablement la luminosité pour signaler le freinage, et la fonction est parfaitement calibrée de défault donc pas modifiable. TRÉS CONTENT. Il n'existe rien de mieux, c'est le top par rapport aux lampes STVZO (la législation allemande interdit incroyablement la fonction FLASH qui active pourtant l'attention de l'observateur à coup sûr). La nuit, choisir une puissance faible (même FLASH), car à 250 Lumens ça éblouit; à la lumière du jour, 125 Lumens FLASH sont un compromis entre excellente visibilité à grande distance et économie de la charge sur port USB-C."