Plăcuțe metalice din oțel SRAM ELIXIR/DB/LEVEL/T/TL/FORCE/RED

Plăcuțele de frână originale SRAM Sintered Metal (material de fricțiune metalic/sinterizat) pe suport din oțel sunt concepute special pentru a oferi performanțe maxime de frânare în cele mai dificile condiții. Spre deosebire de plăcuțele organice, materialul de fricțiune metalic excelează atunci când vremea se înrăutățește, fie în ploaie torențială, noroi sau pe terenuri foarte prăfuite.

Aceste plăcuțe originale de la producător garantează compatibilitate perfectă și o excelentă gestionare a căldurii pe coborârile lungi.

Se caracterizează printr-o frânare extrem de puternică, uzură semnificativ mai lentă și constanță ireproșabilă, chiar și atunci când frânele se încălzesc.

Care este diferența dintre aceste plăcuțe metalice și versiunea organică? Este o chestiune de comportament și vreme:

• Metalicele (acest model): Durează mai mult, rezistă mai bine la căldură și frânează puternic în noroi sau pe ploaie. În schimb, necesită un scurt timp de încălzire pentru a-și oferi întregul potențial și pot fi mai zgomotoase pe vreme umedă.

• Organicele (rășină): Oferă o frânare imediată la rece și sunt foarte silențioase, dar se uzează mult mai repede pe ploaie sau în noroi.

Cum se face corect rodajul acestor plăcuțe metalice? Plăcuțele metalice necesită un rodaj atent pentru a evita "vitrificarea" materialului de fricțiune. Pe o suprafață plană și sigură, porniți la aproximativ 25 km/h și frânați ferm până ajungeți la viteza de mers pe jos (fără a bloca roțile). Repetați operațiunea de aproximativ douăzeci de ori pentru față și pentru spate. Veți simți cum puterea de frânare crește pe măsură ce repetați.

Frânele mele scârțâie pe ploaie, este normal la metalul sinterizat? Da, aceasta este o caracteristică specifică componentelor metalice. Când sunt ude sau reci, plăcuțele metalice tind să emită un șuierat la primele frânări. Acest zgomot se estompează de îndată ce plăcuțele se încălzesc și evaporă apa de pe disc.