Gravelové brzdové třmeny

Gravelové brzdové třmeny

75 produktů

Jak vybrat gravelový brzdový třmen

Třmen se mění po nárazu, při zadření pístu nebo pokud chcete zvýšit brzdný výkon bez výměny celého okruhu. O kompatibilitě rozhodují tři věci; první z nich je rám.

Flat Mount nebo Post Mount

  • Flat Mount : standard u novějších gravelových a silničních rámů. Třmen se přišroubuje naplocho, těsně k rámu. Šrouby se dodávají v různých délkách podle tloušťky rámu a použití adaptéru — nejsou součástí balení každého třmenu.
  • Post Mount : uchycení převzaté z horských kol, které se stále vyskytuje na starších gravelových rámech a některých odpružených vidlicích. Třmen se montuje na dvě kolmé úchytky.
  • Záměna jednoho uchycení za druhé není jednoduchá: adaptéry z Flat Mount na Post Mount existují, opačný směr ale není vždy možný.

Přední nebo zadní

Přední a zadní třmen nejsou stejné. Přední má jiné tělo i orientaci přípojky hadice než zadní. U modelů Shimano GRX je to výslovně uvedeno; u Hope označení FMF označuje přední verzi. Kupte třmen pro příslušné kolo.

Hydraulický, nebo mechanický

  • Třmenhydraulické je standardem: nabízí vyšší brzdný výkon, menší sílu potřebnou na páce a automatické vyrovnávání opotřebení destiček.
  • mechanická s lankem (SRAM BB5, Avid BB7, Shimano RS305) má při gravelovém cestování stále své místo: opravit se dá kdekoli pomocí lanka a imbusového klíče, bez odvzdušňování a kapaliny.
  • Hydraulický třmen nelze ovládat lankovou pákou a naopak.

Brzdová kapalina — na co si dát pozor

Shimano a Campagnolo používajíminerální olej, SRAM kapalinu DOT. Tyto dvě kapaliny nejsou kompatibilní: jejich smíchání zničí těsnění třmenu. Zvlášť pozor si dejte u třmenů Hope, které se nabízejí ve verzi pro DOT nebo minerální olej pro tentýž model — správnou verzi určuje páka, která už je na kole namontovaná.

Počet pístů

Původní gravelové třmeny mají 2 pístky. Třmeny Čtyřpístkové třmeny Hope RX4+ jsou určené k náhradě silničního nebo gravelového třmenu při zachování původní páky: poskytují vyšší brzdný výkon a lepší výdrž při dlouhých sjezdech s naloženým kolem nebo v horách. Označení (+20) označuje verzi pro kotouč o průměru 160 mm namísto 140 mm.

Co není součástí balení

Většina třmenů se prodává bez brzdového kotouče, často bez hadice a destiček. Před objednáním zkontrolujte obsah balení: u samotného třmenu je nutné znovu použít hadici, a tedy odvzdušnit okruh.

Doporučujeme také: Jak seřídit brzdy na kole

Mohlo by se vám hodit: Gravelové brzdové destičky · Kompletní gravelové brzdy · Silniční brzdové kotouče