Prodloužení ventilků pro silniční kola

K čemu slouží nástavec ventilku

U vysokého ráfku ventilek běžné duše nebo galusky nevyčnívá dost na to, aby na něj šla nasadit pumpa. Nástavec se našroubuje na konec ventilku a dodá mu potřebnou délku, aniž by bylo nutné měnit duši nebo galusku.

Jakou délku zvolit

• Sečtěte délku ventilku a nástavce: dohromady musí vyčnívat o 15 až 20 mm nad ráfek.
• Zipp nabízí řadu Tangente v délkách 27, 33, 48, 74 a 98 mm, což pokrývá všechny výšky ráfků od modelu 202 až po plný disk.
• Enve a Silca nabízejí délky 34, 45 a 75 mm, ostatní značky nabízejí jednu variantu o délce 30 až 60 mm.

Dva typy nástavců

• S vyjímatelným ventilkovým jádrem : z původního ventilku vyšroubujete jádro, místo něj našroubujete nástavec a jádro namontujete na jeho konec. Toto správné řešení umožňuje kolo běžně vypouštět i hustit.
• Bez vyjímatelného ventilkového jádra : nástavec se našroubuje na otevřený ventilek, který musí zůstat trvale povolený. Je to jednodušší, ale těsnost závisí na závitu a huštění je méně přesné.
• Na závit použijte teflonovou pásku: právě ta rozhoduje o tom, zda bude nástavec těsnit, nebo druhý den najdete kolo prázdné.

Nástavec, nebo dlouhý ventilek

U bezdušových plášťů je lepší zvolit dlouhému ventilku z jednoho kusu : méně spojů znamená méně míst, kudy může unikat vzduch, a těsnicí tmel neucpává spoj. Nástavec má stále smysl u duší a galusek, kde je ventilek pevnou součástí a nelze ho vyměnit.

Doporučujeme také: Jak vybrat nástavce ventilků pro silniční kolo

Mohlo by se vám hodit: Silniční bezdušové ventilky · Silniční duše · Silniční galusky