Lepidla a lepicí pásky na galusky

Lepidlo, nebo lepicí páska na galusky

Galusku nedrží na ráfku tlak: připevňuje ji lepidlo nebo lepicí páska. Volba mezi nimi není otázkou pohodlí při montáži, ale bezpečnosti při sjezdu a typu ráfku.

Lepidlo

• Vittoria Mastik'One, Continental a Challenge patří k osvědčeným volbám v pelotonu. Drží lépe než páska, zejména za horka.
• Continental nabízí také variantu Carbon, vyvinutou pro karbonové ráfky, jejichž lepicí plocha nemá stejnou přilnavost jako hliník.
• Montáž vyžaduje tři vrstvy na ráfek a jednu na spodní pásku galusky, mezi jednotlivými vrstvami se nechá lepidlo zaschnout a před jízdou musí 24 hodin vytvrzovat. Trvá to dlouho, což mnohé odrazuje — ale právě proto spoj drží.
• Balení o hmotnosti 250 g vystačí na mnoho lepení; tuba o hmotnosti 30 g stačí na pár galusek.

Lepicí páska

• Velox Jantex 14 pro ráfky karbonové, Jantex 76 pro ráfky hliník : složení se liší a nelze je zaměňovat.
• oboustranná páska Tufo se aplikuje nejrychleji.
• Páska se nalepí najednou, bez zápachu a čekání: hodí se pro nouzové opravy i montáž na cestách.
• Na druhou stranu hůře snáší teplo vznikající při dlouhém brzdění ráfkovými brzdami a galuska přilepená páskou se snáze odlepí — což je při sjezdu nevýhoda.

Specifika cyklokrosu

Právě v této disciplíně záleží na lepení nejvíc: jezdí se s tlakem 1,5 baru a boční síly tahají za galusku. Lepidlo je tu pravidlem a mnoho mechaniků přidává ještě jednu vrstvu. Při takovém tlaku může galuska z ráfku sklouznout bez varování.

Čisté odlepení

Zbytky lepidla se z hliníkového ráfku odstraňují rozpouštědlem a mosazným kartáčem. U karbonového ráfku je nutná mnohem větší opatrnost — nikdy nepoužívejte kovovou škrabku, která by poškodila pryskyřici. Na špatně očištěném ráfku nebude nová vrstva lepidla správně držet.

Doporučujeme také: Jak namontovat galusky na silniční kolo

Mohlo by se vám hodit: Silniční galusky · Cyklokrosové galusky · Silniční kola pro ráfkové brzdy