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Comment choisir son moyeu VTT

Le moyeu décide du comportement de la roue : la qualité de ses roulements se sent à chaque tour, et son système d'engagement se sent à chaque relance. Cette page réunit les moyeux complets et les pièces détachées qui permettent de les faire durer.

Les cotes à relever

• Avant : 15x110 mm Boost, 15x100 mm ou 20x110 mm selon votre fourche.
• Arrière : 12x148 mm Boost, 12x142 mm, 12x157 mm Super Boost ou 9x135 mm selon votre cadre.
• Nombre de perçages : 28 ou 32 le plus souvent, 36 en descente et sur VTTAE. Doit correspondre à la jante.
• Fixation du disque : Center Lock ou 6 trous.

Le corps de roue libre

• Shimano HG : cassettes 8 à 11 vitesses, Shimano comme SRAM.
• Microspline : cassettes Shimano 12 vitesses.
• SRAM XD : cassettes SRAM Eagle 12 vitesses, avec leur pignon de 10 dents.
• Sur la plupart des moyeux de qualité, ce corps se remplace : changer de transmission ne veut pas dire changer de roue.

L'engagement, ce qui se sent au pédalage

Plus le nombre de points d'engagement est élevé, plus l'angle mort avant que le pédalage ne reprenne est court. C'est décisif en franchissement technique, où l'on repose souvent la pédale sur un quart de tour. Un système DT Swiss Ratchet à 54 dents engage tous les 6,6 degrés, contre plus de 10 degrés sur un moyeu à trois cliquets. En contrepartie, plus de points d'engagement veut dire plus de frottement à vide et un bruit de roue libre plus marqué.

Les pièces détachées

Bagues cannelées, bagues de cliquet, douilles d'espacement, rondelles d'ajustement et kits d'axe se remplacent individuellement, pour une fraction du prix d'un moyeu neuf. C'est ce qui permet de garder un bon moyeu dix ans. Les roulements, eux, font l'objet d'une page dédiée.

Pour aller plus loin : Comment choisir ses moyeux VTT

À voir aussi : Roulements VTT · Corps de roue libre VTT · Adaptateurs de roue VTT