Satisfied
"The cranks are easy to install. A big plus is that they have a captive screw. I lost a screw on a ride not long ago—it was a real pain. I don't have enough experience with them yet to say how they hold up over time."
SRAM
Kliky elektrokola SRAM EX1 ISIS pro motor BOSCH/BROSE
EX1 od SRAM je první převodový systém speciálně vyvinutý pro splnění specifických požadavků elektrokola, zejména vysokého točivého momentu, s cílem zajistit tichý chod, intuitivní...
Číst více
Běžná cena
58,19 €
Běžná cena
Akční cena
58,19 €
Jednotková cena
za
Dostupnost vyzvednutí nelze načíst
Popis
EX1 od SRAM je první převodový systém speciálně vyvinutý pro splnění specifických požadavků elektrokola, zejména vysokého točivého momentu, s cílem zajistit tichý chod, intuitivní řazení, delší životnost baterie a zvýšenou odolnost.
Lehký, odolný, tuhý a speciálně navržený pro provoz s centrálními motory Bosch a Brose.
Ref: 7977597206694
Hlavní přednosti
Osvědčené technologie SRAM přizpůsobené požadavkům elektrických MTB se středovým motorem
Kompatibilní s rozhraními středového složení Bosch a Brose
Technické informace
Informace o ceně
*
Overall rating: 4.571429 / 5 based on 7 reviews.
AI-Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: [].
Review highlights
Reviews
The wrong axle for my crankset
"These cranks are designed for an ISO-style axle, but my bottom bracket is square-shaped, so they're incompatible."
Crank
"A beautiful product and excellent value for the price!"
Replacement crank for Bosch CX Performance
"Installed to replace the mustache cranks on a 2018 Race 8. No issues to report during installation or after a week of DH riding in the Alps. A hard pedal stroke on rough terrain left a noticeable mark on the crank, but ultimately the value for money is unbeatable."
Top
"High-quality product with an efficient tool-free removal system. All you have to do is unscrew the internal screw on the crank."
A good compromise for e-bikes
"Nice presentation, no complaints so far, easy to install—I don't have any feedback on durability yet..."
Beautifully crafted and finished
"Well-made. They fit perfectly on a VTTae with a Bosch Performance CX motor. The lock nuts have a built-in puller, so you don't need any extra tools to remove the cranks. All you need is a standard 8mm Allen wrench."
