
Hlavní přednosti
- Laserové opracování převodníku pro výjimečnou trvanlivost.
- Jednopřevodníkový přenos pro zjednodušenou údržbu a nižší hmotnost
- Karbonové rameno kliky nabízející lehkost a tuhost
- Technologie DUB pro optimální výkon přenosu
- Vynikající udržení řetězu díky převodníku X-Sync
- Možnost přeměny na měřič výkonu s vhodným vybavením (nutná výměna převodníku)
- Snadná výměna převodníku díky montáži Direct Mount
Popis
Skutečným srdcem pohonu jsou 12rychlostní kliky SRAM Red 1 DUB DM s jedním převodníkem 46 zubů jsou určeny náročným cyklistům, kteří hledají to nejvýkonnější vybavení.
Stejně jako dvoupřevodníková varianta mají i tyto kliky dutá karbonová ramena pro nižší hmotnost a zesílenou hliníkovou osu pro vyšší tuhost. Používají čtyřramenný unašeč, jehož dvě ramena jsou opatřena výřezy pro další snížení hmotnosti klik.
V kombinaci s kazetou X-Range, jejíž nejmenší pastorek má 10 zubů, zaručují kliky široký rozsah převodů a zároveň aerodynamiku a jednoduchost pohonu s jedním převodníkem. Nejčastěji používané pastorky přitom mají jemné odstupňování po jediném zubu.
Díky této všestrannosti se hodí pro silniční, cyklokrosová a gravelová kola i pro cestovní kola. Pokud budete chtít později přejít na pohon se dvěma převodníky, lze tyto kliky s jedním převodníkem přestavět při zachování stejných ramen.
Kliky SRAM Red 1 se používají se středovým složením SRAM DUB. Výhodou tohoto standardu je, že díky univerzálnímu systému pasuje na téměř všechny rámy, takže při výměně kola nemusíte měnit i kliky.
U této varianty DM je převodník upevněn přímo k rámu systémem Direct Mount, který zajišťuje vyšší spolehlivost a přesnost a zároveň zachovává estetický vzhled rámu.
Stejně jako dvoupřevodníková varianta mají i tyto kliky dutá karbonová ramena pro nižší hmotnost a zesílenou hliníkovou osu pro vyšší tuhost. Používají čtyřramenný unašeč, jehož dvě ramena jsou opatřena výřezy pro další snížení hmotnosti klik.
V kombinaci s kazetou X-Range, jejíž nejmenší pastorek má 10 zubů, zaručují kliky široký rozsah převodů a zároveň aerodynamiku a jednoduchost pohonu s jedním převodníkem. Nejčastěji používané pastorky přitom mají jemné odstupňování po jediném zubu.
Díky této všestrannosti se hodí pro silniční, cyklokrosová a gravelová kola i pro cestovní kola. Pokud budete chtít později přejít na pohon se dvěma převodníky, lze tyto kliky s jedním převodníkem přestavět při zachování stejných ramen.
Kliky SRAM Red 1 se používají se středovým složením SRAM DUB. Výhodou tohoto standardu je, že díky univerzálnímu systému pasuje na téměř všechny rámy, takže při výměně kola nemusíte měnit i kliky.
U této varianty DM je převodník upevněn přímo k rámu systémem Direct Mount, který zajišťuje vyšší spolehlivost a přesnost a zároveň zachovává estetický vzhled rámu.
Jak vybrat správné středové složení SRAM DUB
Podívejte se do našeho průvodce pro silniční a gravelová kola a ověřte si standard rámu a kompatibilitu.
Technické informace
Informace o ceně
*