Ras
"Ras"
MAXXIS
Ελαστικό MAXXIS DISSECTOR 29x2.40 WT Exo Tubeless Ready Εύκαμπτο Μαύρο
Κωδ. κατασκευαστή: TB00241300
Αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τον αναβάτη DH Troy Brosman, το ελαστικό MAXXIS Dissector 29x2.40 WT Exo είναι σχεδιασμένο για χρήση Enduro ή All Mountain...
Διαβάστε περισσότερα
Κανονική τιμή
44,99 €
Κανονική τιμή
Τιμή προσφοράς
44,99 €
Τιμή μονάδας
ανά
Δεν είναι δυνατή η φόρτωση της διαθεσιμότητας της υπηρεσίας παραλαβής
Περιγραφή
Αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τον αναβάτη DH Troy Brosman, το ελαστικό MAXXIS Dissector 29x2.40 WT Exo είναι σχεδιασμένο για χρήση Enduro ή All Mountain σε τεχνικά στεγνά, γρήγορα και χαλαρά εδάφη. Η σχεδίαση των crampon είναι βελτιστοποιημένη για εξαιρετικό grip σε σκληρό έδαφος στο φρενάρισμα και μέγιστη πλευρική πρόσφυση σε τεχνικά εδάφη.
Εξαιρετικά ανθεκτικό χάρη στην κάσα 60 TPI Exo, το Dissector είναι επίσης εξοπλισμένο σε αυτή την έκδοση με το διπλό μείγμα γόμας που προσφέρει καλή πρόσφυση. Διατίθεται επίσης σε έκδοση Tubeless Ready που μπορεί να τοποθετηθεί με ή χωρίς σαμπρέλα.
Ref: 7960102109350
Βασικά χαρακτηριστικά
Για μέγιστη επιτάχυνση ;
Εξαιρετικό grip στο φρενάρισμα και βέλτιστο πλευρικό κράτημα ;
Ιδανικό σε τοποθέτηση εμπρός / πίσω και σε ζεύγος ;
Ελαφρύτερο από την έκδοση Descente ;
Κάσα Exo+ που αυξάνει τη διάρκεια ζωής των πλευρών και την αντίσταση στις τσιμπιές.
Τεχνικές πληροφορίες
Πληροφορίες τιμής
*
Overall rating: 5.0 / 5 from 4 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: ["performance", "grip"].
Review highlights
Reviews
order conforms to my expectations
"The order met my expectations and was very fast".
Very good rear tire
"Very good rear tire (I tested the front and I don't like it, I find the control bad). Did about 1000 km on the single dirt and gravel of the Gard. Good value for money at this price. Service station inflator essential to get it "slammed".
Good grip, good performance
"I put it on the rear instead of a Maxxis Ardent. It has much better grip, the studs have a good profile but it's flat enough to maintain good enduro performance. It's mounted at the rear in combination with a Maxxis DHR 2 at the front, a very versatile and safe set-up in all conditions, from wet to dry. I haven't yet tried it in very greasy conditions".
