Μετάβαση στις πληροφορίες προϊόντος
1 από 3
MAXXIS

Ελαστικό MAXXIS MINION DHF 29x2.30 Exo Tubeless Ready Souple Μαύρο

Κωδ. κατασκευαστή: TB96785000
Το ελαστικό MAXXIS Minion DHF 29x2.30 Exo Tubeless Ready με εύκαμπτο σύρμα είναι ένα μοντέλο Enduro/Freeride ειδικά προσαρμοσμένο σε μαλακά και λασπώδη εδάφη. Εξοπλισμένο... Διαβάστε περισσότερα
Κανονική τιμή 42,99 €
Κανονική τιμή Τιμή προσφοράς 42,99 €
Προβολή όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Το ελαστικό MAXXIS Minion DHF 29x2.30 Exo Tubeless Ready με εύκαμπτο σύρμα είναι ένα μοντέλο Enduro/Freeride ειδικά προσαρμοσμένο σε μαλακά και λασπώδη εδάφη.

Εξοπλισμένο με κεκλιμένες γλωσσίδες που ελαχιστοποιούν την αντίσταση κύλισης και ραβδωτές γλωσσίδες που εγγυώνται εξαιρετική πρόσφυση, εξασφαλίζει τέλειο έλεγχο σε ευθεία και ακριβή είσοδο στη στροφή. Σε αυτή την έκδοση Tubeless Ready που μπορεί να τοποθετηθεί με ή χωρίς σαμπρέλα, το ελαστικό Minion DHF της MAXXIS διαθέτει επιπλέον την ενίσχυση Exo στα πλαϊνά τοιχώματα για αυξημένη προστασία από τριβή και σχίσιμο.

Ανάλογα με την κατάσταση του εδάφους, μπορεί να τοποθετηθεί μπροστά και πίσω, ή μόνο μπροστά με ένα DHR πίσω για μεγαλύτερη ευελιξία.

Ref: 7960104206502

Βασικά χαρακτηριστικά

Επιθετικό προφίλ ακίδων που προσφέρει βέλτιστη πρόσφυση στις στενές στροφές και στα τεχνικά εδάφη.

Ανθεκτική κατασκευή για σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες και ανώτερη αντίσταση στις τρυπήματα.

Τεχνολογία Tubeless Ready που επιτρέπει χαμηλότερη πίεση ελαστικού για καλύτερη πρόσφυση και αυξημένο έλεγχο.

Πολυχρηστικό, κατάλληλο για ποικιλία συνθηκών εδάφους, συμπεριλαμβανομένων τεχνικών καταβάσεων, λασπωδών μονοπατιών και βραχωδών εδαφών.

Προτιμώμενη επιλογή των ποδηλατών βουνού που αναζητούν αξιόπιστο και αποδοτικό ελαστικό για τις off-road περιπέτειές τους.

Τεχνικές πληροφορίες

Κλάδος / Χρήση: Enduro και Freeride / Μαλακά και λασπώδη εδάφη
Διαστάσεις: ERTO 58-622 (29 x 2.30)
Κάρκασο: 60 TPI, ιδανική ισορροπία μεταξύ αντοχής και ελαφρύτητας
Μείγμα ελαστικού Dual
Προστασία EXO
Τεχνολογία Tubeless Ready
Μέγιστη πίεση: 60 psi / 4 bar
Κωδικός κατασκευαστή: TB96785000
Βάρος (κατασκευαστής): 1012g

Πληροφορίες τιμής

*Συνιστώμενη τιμή πώλησης προμηθευτή τον Φεβρουάριο 2024

Overall rating: 4.769231 / 5 from 13 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["grip","tire","value","terrain"].

Review highlights

Reviews

The reference in the field,

"The reference in the field, always on top!"

— Daniel B. (5/5)

Efficient and easy to assemble

"Mounted on the front with DHR on the rear for versatility, on VTTAE. Easy tubeless mounting (a first for me), the tire "snaps" quickly around 3 bars, with a simple foot pump. Tested on wet surfaces: precise cornering, grip on slopes, no mud build-up between studs, and good asphalt handling (very little vibration and noise)".

— Pat (5/5)

The great classic

"A great classic, great grip for my enduro riding on soft and semi-hard terrain, hill performance... . I couldn't care less. Good puncture resistance."

— Maldoror (5/5)

Good value for money

"High performance tire for a reasonable price used in AM very good grip even on wet outings"

— Cled69 (5/5)

At the top

"First time I've fitted a dhf to my bikes and I'm more than happy with it. Great braking grip, whether on the corner or in a straight line. Easy to fit and easy to slam."

— Anonymous (5/5)

Product Reviews

"Nikel has a lot of bite on steep descents but is less rolling on the flat".

— Raftrack (5/5)

maxxis tire

"Great front tire combined with a high roller 2 at the rear, top of the range".

— Thomas4920 (5/5)

Catchy, that's for sure.

"Great grip! This tire goes everywhere, admittedly a bit heavy, but it's reassuring when crossing stones, both wet and dry roots. I'm thinking of getting the dhr II for the rear".

— Heliumn55 (5/5)

convincing first releases

"Easy assembly, that's good to say. Heavier to take along than the Ikon 2. 2 I had before, that's normal, it's bigger and heavier. Front-mounted as recommended. But after a hundred or so kms, I've regained confidence in the changes of direction, no stalling on the corner on dry, varied terrain, and yes, it hasn't rained for a long time. I'm also confident that it will hold up when the mud returns."

— Flyingvtt (4/5)

Safe bet

"Great in all conditions for all-mountain riding, but a bit heavy."

— Navilo (5/5)

Q&A