• Ελαστικό PIRELLI CINTURATO 700x26c Tubeless Ready Εύκαμπτο
  • Ελαστικό PIRELLI CINTURATO 700x26c Tubeless Ready Εύκαμπτο
1 3
PIRELLI

Ελαστικό PIRELLI CINTURATO VELO 700c Tubeless Ready Μαύρο

Το ελαστικό PIRELLI Cinturato 700c Tubeless Ready με εύκαμπτα τακούνια είναι ένα μοντέλο που δίνει έμφαση στην άνεση και την αντοχή, για να συνοδεύει... Διαβάστε περισσότερα
64,99 €
64,99 €
Προβολή όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Το ελαστικό PIRELLI Cinturato 700c Tubeless Ready με εύκαμπτα τακούνια είναι ένα μοντέλο που δίνει έμφαση στην άνεση και την αντοχή, για να συνοδεύει τον ποδηλάτη στις μεγάλες εξόδους σε δρόμο ή σε λειτουργία Gravel. Ιδανικό για εκδηλώσεις τύπου Granfondo και μεγάλες ποδηλατικές εκδρομές, είναι σχεδιασμένο να αντιμετωπίζει τις παγίδες των μονοπατιών και των πιο ανώμαλων δρόμων.

Αυτό το ελαστικό μπορεί να τοποθετηθεί με τον κλασικό τρόπο, με σαμπρέλα· είναι επίσης προβλεπόμενο για τοποθέτηση Tubeless Ready, χάρη στον ειδικό σχεδιασμό των τακουνιών του. 

Το ελαστικό Cinturato είναι κατασκευασμένο γύρω από σκελετό 127 tpi, ενισχυμένο σε μεγάλο βαθμό από δύο αντιτρυπητικές προστασίες Armour Tech. Ένα στρώμα νάιλον υψηλής πυκνότητας το τυλίγει από τακούνι σε τακούνι, ενώ ένα πάχος από ίνες αραμιδίου προστίθεται κάτω από το πέλμα, για να προστατεύει τον σκελετό από κοπές. 

Τέλος, αυτό το ελαστικό χρησιμοποιεί καουτσούκ SmartNET Silica, που προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις σε όρους απόδοσης, μακροζωίας και πρόσφυσης στο βρεγμένο. Οι αυλακώσεις στην επιφάνεια βελτιώνουν αυτό το τελευταίο σημείο. 

Ref: 7967889555622

Τεχνικές πληροφορίες

Κωδικός Προμηθευτή:
700x26 (ETRTO: 26-622) 3370700
700x28 (ETRTO: 28-622) 3370800
700x32 (ETRTO: 32-622) 3370900
700x35 (ETRTO: 35-622) 3371000

Tubeless Ready
Χρήση: αγώνες, Granfondo, προπόνηση, ποδηλασία αναψυχής / ποδήλατα δρόμου αντοχής και gravel ;

Σύνθεση SmartNEC Silica ;

Διπλή αντιτρυπητική προστασία Armour Tech: περίβλημα νάιλον από σύρμα σε σύρμα, ίνες αραμιδίου κάτω από τη ζώνη κύλισης ;
Βάρος Κατασκευαστή:
700x26: 300g
700x28: 340g
700x32: 360g
700x35: 410g
;

Πληροφορίες τιμής

*Συνιστώμενη τιμή πώλησης προμηθευτή τον Φεβρουάριο 2024

Overall rating: 4.625 / 5 from 8 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["quality", "comfort", "issues", "tire", "tape", "seal"].

Review highlights

Reviews

Excellent in terms of

"Excellent in terms of longevity (over 3000kms on the rear, still not dismounted on the front, and I weigh 85kgs), no punctures even when riding on the tire at the end of its life. Good comfort on bad roads. And no geometry problems on mounting. I'm sticking with this tire now!"

— Alexandre T. (5/5)

I only ride this tire

"I've ridden a lot with Continental's GP 5000 tubeless section 25. It was great but fragile. Then I tried a victoria rubino. I regretted it. Since then I've tested the Pirelli cinturato. In terms of performance, it's a bit below the GP 5000, but in cyclo and cyclo-sport, no problem. In terms of grip, it never surprised me. Unlike the victoria. Longevity is top-notch. No punctures in 3 years on two bikes (my wife and I). They go on for 5000 km or more at the front. The assembly is correct. I use a little preventive. I inflate to 4bar for 69kg."

— Simon69007 (5/5)

Tubeless tire .

"Good quality tire ... rather difficult to install when mounted, but sets up well tubeless. ."

— Dav. L. (4/5)

Easy mounting on tubeless-ready carbon rims.

"Slam around 5 bar on foot pump, on tubeless-ready carbon rims ICAN Wheel FL40, perfect seal provided you use a 23mm wide adhesive rim tape well plated, on clean rim."

— Rphil89 (5/5)

Bad luck?

"60 bullets for a rear tire that lasted me two outings is rough (meets flint). It's leaking above 3-4 bars now so insufficient, to see if it's repairable I'll test the patches. The second one is still in good condition after 1000 km. Comfort is good."

— Koenig (3/5)

Forget inner tubes!

"Very comfortable, mounted on Mavic SLR carbon wheels, take care to let the tire warm up and take its place on the rim edges, mounting it 3 days before use: delivered folded in its packaging, the tire must return to its initial shape to ensure a good seal."

— Fgl (5/5)

Tire pirelli

"This tire is easy to mount by hand, we'll have to see about longevity".

— Patrick (5/5)

Top equipment

"Top tire, very comfortable and easy to mount. I recommend the product. The price: a few euros too expensive compared to its competitors"

— Pacacycle (5/5)

Q&A