Lenksuteibid ja lenksuotsakorgid

Kuidas valida juhtrauateipi

See on ainus pidev kokkupuutepunkt teie käte ja ratta vahel ning kõige odavam vahetatav kuluosa. Määravad kaks asja: paksus ja materjal.

Paksus

• 1,8–2 mm : õhuke, juhtraud on käe all tunda. Vahetu teetunnetus; eelistatud väiksemate käte ja võistlusrataste puhul.
• 2,5–3 mm : levinud kompromiss, piisavalt paks vibratsiooni summutamiseks, kuid säilitab juhtraua tunnetuse.
• 3 mm või rohkem või kaks kihti : pikkadeks sõitudeks, munakiviteedele ja kruusale. Arvestage lõpliku läbimõõduga: juhtraud võib muutuda haaramiseks liiga jämedaks.

Materjal

• Polümeer (Lizard Skins DSP, Supacaz Super Sticky Kush) : väga hea haarduvus ka märjana ja pikk kasutusiga. Kindel valik, kui käed higistavad.
• EVA-vaht : kerge, pehme ja soodne. Määrdub ja vajub kokku kiiremini.
• Sisseehitatud geel (BBB Race Ribbon Gel, PRO Gel, Prologo One Touch Gel) : summutab tuntavalt põrutusi, kasulik jäiga raami või kehva teekatte korral.
• Kork ja korgiimitatsioon (Velox, SRAM Supercork) : klassikaline välimus, kuivalt meeldiv, vihmaga veidi vähem haarduv.
• Nahk ja kunstnahk : valik välimuse ja vananemisomaduste, mitte niivõrd puhta sooritusvõime järgi.

Geelpadjad

Need on ribad, mis asetatakse teibi alla, peopesade ja piduriheeblite alla, kus kätele langeb enim raskust. Need summutavad põrutusi kogu juhtrauda paksemaks muutmata. Neid müüakse eraldi, need sobivad iga juhtrauateibiga ja maksavad umbes sama palju kui muud väikesed tarvikud.

Juhtrauateip ja viimistlusteip

Ärge ajage segamini: viimistlusteip (Velox Plastader ja samalaadsed) on õhuke kleeplint, mis kinnitab teibi mähise ülemise otsa stemmi lähedal. Seda ei mähita ümber kogu juhtraua. Enamikul juhtrauateipidel on karbis lühike jupp kaasas.

Otsakorgid

Need pole pelgalt dekoratiivsed. Otsakork hoiab teipi juhtraua otsas paigal ja ennekõike sulgeb juhrauatoru otsa : lahtine juhtrauaots võib kukkumisel põhjustada raske vigastuse. Need lähevad kergesti kaotsi ning neid saab asendada ühekaupa või paarina; valikus on freesitud alumiiniumist ja plastist variandid, mõnel on väljatuleku vältimiseks paisukinnitusega lahendus.

Millal seda vahetada

Kui teip hakkab libisema, piduriheeblite juurest rebeneb või tumeneb nii palju, et määrib kindaid. Korrapärase kasutuse korral arvestage vahetamisega üks kuni kaks korda hooajal. Ühtlasi tasub kontrollida teibi all kulgevate kõride seisukorda.

Lisalugemist: Kuidas valida maanteeratta juhtrauda

Vaata ka: Maanteeratta juhtrauad · Maanteeratta käepidemekatted · Maanteeratta piduri- ja käiguvahetuskäepidemed