Maastikuratta tagakäiguvahetajad

Kuidas valida maastikurattale tagakäiguvahetajat

Löökidele ja mudale avatud tagakäiguvahetaja on komponent, mida vahetatakse regulaarselt. Shimano (Deore, SLX, XT, XTR) ja SRAM (GX, X01, XX) pakuvad nii mehaanilisi kui ka juhtmevabasid lahendusi.

Kuidas kontrollida ühilduvust?

• Käikude arv : see peab täpselt vastama käiguheebli omale (10, 11 või 12).
• Bränd : SRAM-il ja Shimanol on erinev trossi tõmme ning need ei ühildu omavahel.
• Maksimaalne hammasratas : tagakäiguvahetaja peab sobima kasseti suurima hammasrattaga (50, 51 või 52 hammast).
• Kinnitus : klassikaline käiguvahetaja kõrv või otsekinnitus standardile UDH SRAM Transmission süsteemile.

Milline käiguvahetaja korv valida vastavalt sõidustiilile?

• Keskmine korv (GS) : krossisõit (cross-country) ja trail, kõige levinum.
• Pikk korv (SGS) : suured kassetid tüübiga 10-51.
• Lühike korv : mäestlaskumine (downhill), kus prioriteediks on keti püsimine, mitte niivõrd ulatus.

Mehaaniline või elektriline?

• Mehaaniline : töökindel, soodne, seadistatav ilma eritööriistadeta.
• Elektriline (AXS, Di2) : sujuv ja pidev käiguvahetus koormuse all, automaatne reguleerimine, juhtmevaba, kuid kulukam ja vajab laadimist.
• Mõlemal juhul on sidur (clutch) on maastikurattal hädavajalik, et vähendada keti hüplemist ja müra.

Lisalugemist: Kuidas valida maastikurattale tagakäiguvahetajat

Vaata ka: Maastikuratta kassettid · Maastikuratta ketid ja ketilukud