Miks minna üle elektrilisele ülekandele?

Maastikuratta elektriline ülekanne jõuab küpsusesse üha laieneva tootevalikuga! Aga lõppude lõpuks, miks minna üle elektrilisele ülekandele? Eelis või probleemide allikas?

Siin on mõned vastused.

Kas olete väsinud oma kaabli/ümbrise komplekti vahetamisest iga hooaeg? Siin on juba üks elektrilise eelistest. Tõepoolest, kaablijuhtimisel on peamine vaenlane hõõrdumine. Niipea kui veidi muda või mustust tungib teie kaabli/ümbrise komplekti sisse, suureneb nende kahe elemendi vaheline hõõrdumine. See on probleemide algus. Korrosioon või määrimise puudumine, mille põhjustab aeg või vesi, mis paratamatult infiltreerub, tekitab sama tüüpi probleeme. Elektriline lahendab selle küllaltki lihtsalt: enam kaablit, enam ümbrist, seega enam probleemi.

Kas olete tüdinud oma reguleeringute pidevast kohandamisest? Siin tuleb ka elektriline lahendus appi. Kuigi see on väga vastupidav, töötab teraskaabel ja venitub seetõttu kogu oma eluea jooksul veidi. Nähtus on vastupidine ümbrise puhul, mis aja jooksul kokku surutakse. Seetõttu tuleb seda reguleeringut aeg-ajalt kontrollida ja kohandada. Elektrilise maastikuratta puhul positsioneerib vahetuskangistik end automaatselt, et joonduda täpselt iga käiguga ilma meie sekkumiseta.

Lõpetuseks veel mõned boonused... Kuna reguleerimine on puhtalt elektrooniline, on võimaluste väli avatud! Sõltuvalt margist on siin mõned näited elektrilise kasutamisel saadaolevatest funktsioonidest:

Elektriliselt juhitavate harkide reguleerimise seadistamine ühel juhtseadmel
Käiguinfo (kasutatav hammasratas/ketasratas) lugemine ja salvestamine GPS-seadmesse
Võimalus muuta käikude vahetamise juhtimisviisi (üks juhtkang esi- ja tagumisele vahetuskangistikule, võimalus vahetada käike vasakult jne)

Kõigile neile eelistele vaatamata võivad mõned inimesed siiski elektrilise suhtes kahtlusi omada. Kõige sagedamini esitatavad etteheited puudutavad veekindlust ja akukestvust. Mis puudutab vee- ja mudakindlust, on need süsteemid end juba mitme aasta jooksul tõestanud, eriti Cyclocrossis, kus tingimused võivad olla äärmised. Akukestvuse osas teatavad tootjad sõltuvalt versioonist (ühe või kahe ketasrattaga) 500 kuni 1000 km, mis on rohkem kui piisav kolm päeva sõitmiseks ilma akutühjaksjooksmise muretsemiseta!

Kas olete nüüd elektrilise poolt veendunud?