Kuidas oma elektrilist maastikurattast hästi hooldada?

Muda, vihm, mustus, tolm… Teie elektriline maastikuratas (VTTAE) on väljasõitudel, eriti talvel, avatud erinevatele kahjulikele mõjudele. Kuigi teie VTTAE on loodud raskete maastike ja tingimustega probleemideta toime tulema, on regulaarne hooldus hädavajalik, et tagada selle tõhusus ja jõudlus pikemas perspektiivis.

Elektriratta hooldus sarnaneb lihasjõul töötava maastikuratta hooldusega. See üldine hooldus hõlmab VTTAE regulaarset puhastamist ning jõuülekande kulumisseisukorra hoolikat kontrolli. Rõhutatakse ka abistussüsteemi elektrooniliste komponentide, nagu aku, kaitset, mida tuleb kogu aasta jooksul suurima hoolikusega käsitseda.

Probikeshop annab teile kõik oma väikesed nõuanded, mis aitavad teil elektrilist maastikurattast hästi hooldada.

Miks hooldada oma elektrilist maastikurattast?

Elektriratta soetamine on oluline investeering, mida tasub hinnata kasutusaja pikkuse järgi. Idee on nautida oma e-bike'i võimalikult kaua täiuslikult töökorras olekus, tagamaks regulaarsed väljasõidud kogu aasta jooksul, ka kõige raskemates muda-, külma- või lumeolustes. VTTAE kasutusea pikendamine tähendab raami ja selle erinevate komponentide eest hoolitsemist regulaarse hoolduse kaudu, mis hõlmab tavalisi toiminguid: puhastamine, kulumise kontroll ja töökindluse kontrollimine.

Elektriline maastikuratas on sama ehitusega ja sama põhivarustusega kui lihasjõul töötav maastikuratas. Klassikalised maastiratta osad (rehvid, käiguvahetus, kett, pidurid…) kuluvad sama tüüpi kulumisele, kuid suuremas ulatuses, kuna jalgratas on raskem ja kiirem. Elektrilliste maastikurataste jõuülekanne on eriti kriitiline punkt, kuna see peab taluma jalgratta mootori tõmbejõudu.

Mootor, aku ja juhtekraan on teie VTTAE eristuvad komponendid. Need osad sisaldavad elektroonikat, mis peab olema hästi kaitstud välismõjude eest (tolm, vihm, lumi, muda ja muud saasted).

Oma VTTAE aku hooldus

Üldjuhul liitium-ioon-elementidest koosnev aku on teie elektriratta oluline komponent. Elementide normaalset toimimist võivad mõjutada tugev löök või äärmuslikud temperatuurid, mis võivad aku mahtu vähendada. Seetõttu on aku ladustamistingimused väga olulised, eriti talvel.

Kuidas laadida ja ladustada oma VTTAE akut parimas korras?

Aku hoidmine kuivas, ventileeritud kohas, eemal niiskusest ja soojusallikatest;

Ideaalne ladustamis-/laadimistemperatuur on umbes 10–20 °C;

Aku eemaldamine VTTAE-lt (või selle teisaldamine), kui see on liiga äärmuslikes temperatuurides;

Aku eemaldamine VTTAE-lt, kui seda ei kasutata mitu kuud;

Kui VTTAE seisab mitu kuud, hoida akut alati 30–60% laetuna;

Mitte jätta akut tühjaks, hoida seda ideaalsel laetuse tasemel 30–60%;

Mitte jätta akut pidevalt laadimisele;

Pärast suure külmaga sõitu oodata pool tundi enne aku laadimist;

Kui sõidate suure külmaga, on saadaval termokaitseümbriseid aku jaoks.

Kuidas hooldada oma VTTAE akut?

Probleemi korral aku osas on see rangelt keelatud avada, et seda parandada proovida! Abistussüsteemi komponentide hoolduse jaoks tuleks pöörduda spetsialisti poole, kes diagnoosi paneb.

Aku puhastamiseks ei tohi seda kindlasti suure veejoa all pesta! Soovitatav on aku alati raamist eemaldada ja eraldi puhastada, enne kui VTTAE väikese veejoaga loputada. Akule pritsitud mustuse ja muda eemaldamiseks piisab niiskest lapist. Pistikute ja kontaktide põhjalikumaks hoolduseks võib kasutada kontaktpuhastajaid. See lihtne toiming kaitseb seda tundlikku varustust kulumise ja oksüdatsiooni eest. Kui sõidate sageli märgadel maastikel, võite regulaarselt kanda kontaktidele määret.

VTTAE mootori ja komponentide hooldus

VTTAE lahenduste tootjad töötavad oma mootorite, akude ja juhtpaneelide pideva parendamise kallal. Nad pakuvad regulaarselt värskendusi, mille eesmärk on optimeerida komponentide haldussüsteeme, et parandada ja täiustada teie VTTAE toimimist. On ilmselgelt soovitatav neid värskendusi teha, pöördudes oma tavapärase velotöökoja poole.

Regulaarne külastus professionaali juurde võimaldab teil ka tuvastada ja lahendada teie abistussüsteemi võimalikke tõrkeid. Lõpuks saab ekspert kontrollida kriitilisi kinnituspunkte, nagu mootoribloki kinnitused raamil.

Elektriratta üldine hooldus

VTTAE võimsa ja jõulise keskmootori tõttu on jõuülekandele avaldatavad pinged eriti suured. Kuna osade kulumine on kiirem, on hädavajalik regulaarselt kontrollida keti seisukorda. Keti kulumismõõtja on väga praktiline tööriist, mis hoiatab teid, kui jõuülekande seisukord muutub kriitiliseks. Kui kett hakkab väsimuse märke näitama, on kõrge aeg see välja vahetada, vastasel korral kandub kulumine üle kassettidele ja kettaratastele.

Teie elektriratta hooldus jätkub teiste komponentide kontrolliga:

Rehvirõhu ja rehvide kulumise kontroll;

Pidurisadulate piduriklotsides kulumise kontroll;

Ketaspidurite hüdraulilise ringi regulaarne õhutamine;

Amortisaatorite regulaarne õhutamine.

Kuidas puhastada oma elektrilist maastikurattast?

VTTAE sõitmine sunnib sageli toime tulema raskete maastike ja mudaste tingimustega, eriti talvel, mis seab teie sõiduki suure koormuse alla soola ja lume tõttu. Pärast sõitu tuleb oma maastikuratast hooldada, puhastada ja korralikult kuivatada.

Enne VTTAE puhastamist tuleb kindlasti eemaldada aku ja juhtpaneel! Võite kasutada ämbrit või madala rõhuga veejuga, kuid mitte mingil juhul Kärcheri, mis võib suruda vett mootoriplokki ja laagritesse. Harjaga eemaldage kõik mustus raamilt, pedaalipuksi alt, rattarummutest ja velgedelt, jõuülekandelt… Hari on ideaalne suurema osa jäätmete eemaldamiseks, enne kui kõik väikese veejoa all loputada. Teile jääb vaid VTTAE kuivatamine ja keti määrimine, vältides rasvapritsmeid piduritele.

Découvrez tous nos conseils & Tutoriels