Kuidas hooldada maastikuratta kahvlit?

Liiga paljud sõitjad jätavad selle punkti kahjuks tähelepanuta, kahvel on teie jalgratta raami oluline osa ja on sõitmise ajal pidevalt koormuse all.

• Aeg: 3 h 30 min
• Tase: Väga raske
• Tööriistad: Kuuskantvõtmete komplekt | Rehviheebel | Puhas lapp | Tolmutihendi paigaldustööriist | Padrunvõti | Mõõtenõu | Kahvliõli | Tihendi/kahvli määre | Väline tihendikomplekt (või tolmutihend)

Andmed võivad tootjati erineda, kuid võite lähtuda järgmistest intervallidest:

• Enne iga sõitu: kontrollige sukelvarraste puhtust, seisukorda ja määrimist
• Iga 40 tunni järel (~20 sõitu): laske hüdraulilise padruni õli välja, vahetage tolmutihendid
• Iga 100 tunni järel (~50 sõitu): laske õli välja ja vahetage välja täielik tihendikomplekt

Kuna 100 tunni hooldus on üsna mahukas toiming, soovitame lasta selle teha spetsialistil, kuid siin on, kuidas teha ise 40 tunni hooldus.

Tähelepanu: see protseduur kehtib ainult « avatud õlivanniga* » padruniteKahvlite puhul on niinimetatud avatud hüdraulilised padrunid lihtsama konstruktsiooniga ja seetõttu lihtsamini hooldatavad. kohta. « suletud* » padruniteKahvlite puhul on niinimetatud suletud hüdraulilised padrunid konstrueeritud nii, et õli on õhust eraldatud, et muu hulgas vältida emulsiooni tekkimist ja tagada hüdraulika töökindlus. puhul (FIT*Kõrgklassi suletud padrunisüsteem, mis pakub kompressioonisummutuseks kolme kohest asendit (avatud, keskmine ja jäik), et kohaneda erinevate maastikega või Open Cartridge*Lihtsalt seadistatav ja hooldatav hüdrauliline padrun, mis tagab sujuva ja töökindla toimimise. Foxi puhul, Charger Damper*Charger Damperi amortisaator suure tõhususega ahelatega (pedaalimis- ja lukustusrežiim), mis tagab laskumistel optimaalse jõudluse, säilitades samal ajal intensiivsetel tõusudel vajaliku pedaalimisstabiilsuse ning pakkudes paremat tundlikkust väikeste ebatasasuste suhtes. Rockshoxi puhul jne) on toiming palju keerulisem ning soovitatav on lasta see teha spetsialistil.

Etapid

Tähelepanu: sõltuvalt kahvli mudelist võivad mõned etapid erineda, soovitatav on tutvuda tootja juhendiga, mille leiate sageli kaubamärgi veebisaidilt.

1. Õhkkahvli puhul laske kamber täielikult tühjaks, keerdvedruga kahvli puhul eemaldage vedru poolel oleva sukelvarda ülaosas olev kork, et vedru välja võtta.
   
   
2. Eemaldage reguleerimisnupud ja kruvid alumiste torude põhjast. Jätke need mõne pöörde võrra sisse keeratuks, seejärel koputage neile haamriga, et padrunid alumiste torude küljest « lahti lüüa ». Seejärel eemaldage kruvid. Tähelepanu, nendest avadest voolab välja väike kogus õli.
   
   
3. Eraldage sukelvardad alumistest torudest, tõmmates neid kindlalt.
   
   
4. Eemaldage rehviheebli abil alumistest torudest tolmutihendid ja vahud.
   
   
5. Puhastage alumiste torude sisemus ja tihendite pesa puhta lapiga.
   
   
6. Paigaldage uued, eelnevalt kahvliõliga immutatud vahud, seejärel paigaldage paigaldustööriista ja vajaduse korral haamri abil tagasi uued määritud tolmutihendid.
   
   
7. Nüüd eemaldage sukelvarraste osalt reguleerimisnupud ja korgid ning valage õli mõõtenõusse, et kontrollida kokkupanekul vajalikku õlikogust. Liigutage kolbi 1 või 2 korda, et kogu õli korralikult välja lasta.
   Probikeshopi nõuanne: tehke seda toimingut ühe sukelvarda kaupa.
   
   
8. Täitke sukelvardad uue õliga. Viskoossuse ja koguse osas järgige tootja juhiseid ning kontrollige seda väljalastud õlikoguse järgi.
   
   
9. Paigaldage tagasi ülemised korgid ja seejärel reguleerimisnupud.
   
   
10. Puhastage sukelvardad puhta lapiga ja seejärel määrige tolmutihendeid rohkelt.
    
    
11. Paigaldage sukelvardad tagasi alumistesse torudesse, veendudes, et tolmutihendid libisevad sukelvarraste mööda hästi.
    
    
12. Enne kahe osa täielikku kokkupanekut lisage vedrustusvedelik alumiste torude alumiste avade kaudu ja seejärel suruge sukelvardad täielikult sisse.
    
    
13. Paigaldage kruvid ja nupud tagasi alumiste torude põhja.
    
    
14. Õhkkahvli puhul seadistage oma kaalule sobiv rõhk. Keerdvedruga kahvli puhul paigaldage vedru tagasi.
    Probikeshopi nõuanne: liigutage kahvlit mõned korrad käsitsi, et kontrollida, kas kõik töötab probleemideta.

Teie kahvli hooldus on nüüd lõpetatud. Ärge unustage sukelvardaid regulaarselt määrida, et säilitada täielik töö tundlikkus ja hoida oma varustust.