Kuidas valida elektrilise maastikuratta jookse?

Kuidas valida elektrilise maastikuratta jookse?

Elektriliste maastikurataste jooksud peavad taluma tunduvalt suuremaid koormusi kui tavaliste maastikurataste omad. Neid mõjutavad maastik, ratta märkimisväärne kaal, võimas mootori pöördemoment ja suuremad pidurdusjõud. Elektrilistele maastikuratastele paigaldatavad jooksud on tugevdatud, et tagada pikaajaline töökindlus.

Jooksude kaal ja kvaliteet mõjutavad ka teie elektriratta dünaamikat. Saate selle käitumist märgatavalt parandada, asendades tavalised jooksud e-MTB sõiduks optimeeritud jooksudega.

Probikeshop tuletab meelde kõiki kriteeriume, mida arvestada elektrilise maastikuratta jooksude õigel valimisel.

Elektrilise maastikuratta jooksude standardid: kontrollige ühilduvust!

Ühilduvuse tagamiseks peavad teie uued jooksud tingimata vastama teie varustuse spetsifikatsioonidele. Enne valiku tegemist kontrollige järgmisi punkte:

  • Jooksude suurus: 27,5”, 27,5+ või 29”;
  • Vabajooksusüdamik: Sram XD, Sram/Shimano HG, Shimano Micro Spline;
  • Ketta kinnitus: 6 auku, Center Lock.
  • Rummu osas näeme, et Boost-standard on kaasaegsetel elektrilistel maastikuratastel muutunud universaalseks. Pole üllatav, et teie uutel jooksudel on 15x110 mm esisild ja 12x148 mm tagasild.

    Rehvide paigalduse osas on tänapäeval kõik elektrilise maastikuratta jooksud mõeldud Tubeless Ready paigalduseks.

    Elektrilise maastikuratta jooksude valimine: kõik valikukriteeriumid

    Kui standardid on kindlaks määratud, saate üksikasjalikult vaadata kõiki jooksu moodustavaid komponente. Pöid, kodarad ja rumm moodustavad ühtse terviku, mis vastab teie rohkem või vähem nõudlikule sõidustiilile. Parimad sõitjad võivad otsida kergust, kuid pidage meeles, et vastupidavus peab jääma prioriteediks. Teie uued e-MTB jooksud peavad teid pikalt ja tõrgeteta teenima!

    Elektrilise maastikuratta jooksude formaat

    Jooksude formaadi määrab teie elektriline maastikuratas: 27,5 (ja selle variant 27,5+) või 29 tolli. Mõned mudelid võimaldavad vahetada ühest formaadist teise, kohandades ratta geomeetriat. On olemas ka hübriidne paigutus, mis ühendab 29” esijooksu ja 27,5+ tagajooksu. Vaid üksikud e-MTB mudelid võimaldavad seda tüüpi segapaigutust (nn mullet).

    Igal e-MTB jooksuformaadil on maastikul oma eelised. 27,5” on hinnatud oma juhitavuse poolest kurvilistel teedel ja dünaamilisuse poolest kiirendusel. 27,5+ mahutab laiemaid ja madalama rõhuga rehve, pakkudes rohkem haarduvust ja mugavust. Takistuste ületamisel parem 29” takerdub vähem. See on ka stabiilsem ja tõhusam suurel kiirusel.

    Pöia tüüp

    Pöia omadused on määrava tähtsusega elektrilise maastikuratta jooksude kvaliteedi hindamisel. Saate uurida järgmisi parameetreid: materjal, pöia laius ja rehvi paigaldustüüp.

    Elektriliste maastikurataste pöiad on enamasti valmistatud alumiiniumist. Ainult tippklassi jooksudel on süsinikkiust (karbon) pöid, et saavutada erksam ja kergem sõit. Alumiiniumpöidade puhul saate uurida kasutatud sulami tüüpi ja pöiaprofiili (tavaliselt asümmeetriline ja tugevdatud).

    Elektrilisel maastikrattal (e-MTB) on pöid piisavalt lai, et taluda ratta võimsust ja toetada korralikult rehvi. Siselaius on seega 30 või 35 mm, samas kui kõrgus jääb umbes 21 mm juurde. 35 mm siselaius näib olevat hädavajalik kõige nõudlikumaks e-MTB sõiduks. 30 mm pöiad pakuvad suuremat kiiruspotentsiaali sportlikuks matkamiseks ja XC-sõiduks.

    Kõik spetsiaalselt elektrilisele maastikurattale mõeldud pöiad võimaldavad sisekummita paigaldust. Enamik neist on „Tubeless Ready“ ja mõned mudelid on 100% Tubeless (ilma pöiapaelata).

    Kodardus

    Elektriliste maastikurataste jooksudel on 28 või 32 kodarat, mis on tavaliselt 3-kordselt ristatud. Kooste tugevuse suurendamiseks kasutavad kõik jooksud straightpull-kodaraid (sirge, painutamata peaga).

    Tootjad tegelevad paksuse, profiili, pea ja niplitega, et parandada elektriliste maastikurataste jooksude käitumist.

    Rummud

    Elektrilised maastikurattad on kasutusele võtnud Boost-standardi: nende jooksude rummud järgivad seega teljemõõtmeid 15x110 mm / 12x148 mm. Valiku täpsustamiseks võite pöörata tähelepanu integreeritud laagrite kvaliteedile. Samuti saate uurida vabajooksumehhanismi (hääletu süsteem, käppadega või hambumusega/ratchet-süsteem). Need kontrollitavad punktid annavad teavet rummude sujuvuse, töökindluse ja jõudluse taseme kohta.

    Kaalupiirangud ja ASTM-kategooriad

    E-MTB jooksude tootjad annavad teavet kaalu ja sõidustiilide kohta, mida nende mudelid suudavad kanda. Uue jooksukomplekti valimisel tuleb neid andmeid hoolikalt arvesse võtta. Liiga nõrgad jooksud ei pruugi elektrilise maastikuratta võimsusele vastu pidada ning võivad liiga agressiivsel sõidul põhjustada õnnetusi.

    „Süsteemi maksimaalne kaal“ vastab ratta, sõitja ja tema varustuse kogukaalule. Seda kaalupiirangut tuleb järgida, et mitte põhjustada jooksu eri komponentide enneaegset kulumist. Spetsiaalselt e-MTB jaoks loodud jooksude puhul ulatub see kaalupiirang 130, 150 või isegi 180 kg-ni!

    ASTM-kategooria määrab ära tootja poolt ette nähtud kasutusotstarbe iga jooksumudeli jaoks. Eristatakse 5 ASTM-kategooriat:

  • Kategooria 1: peamiselt asfalteeritud tee, rehv jääb pinnasega kontakti;
  • Kategooria 2: hõlmab kategooria 1 tingimusi, võimaldab sõita kergelt langevatel kruusateedel ja ületada kuni 15 cm astanguid;
  • Kategooria 3: hõlmab kategooriate 1 ja 2 tingimusi, võimaldab sõita head sõiduoskust nõudvatel asfalteeritud või pinnasteedel, lubab rehvi kontakti kaotamist maapinnaga ja juhuslikke kuni 60 cm kõrgusi hüppeid (kasutusala: Cross-Country);
  • Kategooria 4: hõlmab kategooriate 1, 2 ja 3 tingimusi, võimaldab sõita väga ebatasasel maastikul kiirusega kuni 40 km/h, hüpete ja astangutega kuni 120 cm, väga heade sõiduoskustega sõitjatele (kasutusala: Enduro, Trail);
  • Kategooria 5: hõlmab kategooriate 1, 2, 3 ja 4 tingimusi, võimaldab sõita väga järsul maastikul kiirusega kuni 40 km/h väga suurte hüpetega, suurepäraste sõiduoskustega sõitjatele (kasutusala: Downhill, Freeride, Bike Park).
  • Spetsiaalselt elektrilistele maastikuratastele välja töötatud jooksud liigitatakse ASTM kategooriatesse 3, 4 või 5.

    Elektrilise maastikuratta jooksude tehnilised eripärad

    Spetsiaalselt elektrilistele maastikuratastele loodud jooksud ilmusid turule hiljuti. Brändid arendasid need välja, et toetada pidevalt arenevat sõidustiili. Kuna elektrilised maastikurattad muutuvad järjest võimsamaks, pidid jooksud sellega sammu pidama ja muutuma tugevamaks. See e-MTB uuendus hõlmab pöia, kodarate ja rummu optimeerimist.

    Miks valida spetsiaalsed jooksud elektrilisele maastikurattale?

    Raskemad ja võimsamad kui tavalised maastikurattad, panevad elektrilised maastikurattad kõik komponendid suure proovile. Olles otseses kokkupuutes maastikuga, puudutavad need pinged jookse rohkem kui ühtegi teist detaili. Mootori võimas pöördemoment kantakse üle tagumisele rummukorpusele. Kiiruse kasvades tekitab pidurdamine suuremaid jõude, mis koormavad samuti rummusid. Pöid peab taluma ka tugevamaid maandumisi.

    Luues spetsiaalselt e-MTB jaoks kohandatud jookse, on tootjad otsinud parimaid tehnilisi lahendusi kõigi nende mehaaniliste koormustega toimetulekuks.

    Millised on elektrilise maastikuratta jooksude eelised?

    Elektriliste maastikurataste jooksud paistavad silma tugevama konstruktsiooni poolest. Iga element on valitud ja testitud nii, et see peaks koormusele tõhusamalt ja kauem vastu.

    Pöiad on tavaliselt laiemad ja paksemate seintega, eriti välisosas (kuhu kinnituvad kodarad).

    Kodarad on samuti paksemad (topelt- või kolmekordse paksusega) ja nende pead on tugevdatud. Need on tõmbejõule vastupidavamad kui standardsed kodarad. Samuti aitavad need optimeerida jooksu väände- ja külgjäikust.

    Elektriliste maastikurataste rummud saavad märkimisväärseid täiustusi töökindluse parandamiseks. Äärikud võivad olla suurendatud, samuti siseosad (laagrid ja hammasrattad). Vabajooksusüdamik on enamasti valmistatud karastatud terasest.

      29-tollised maastikuratta jooksud