Kuidas valida maanteeratta rummu?

Rumm on element, mis toimib liidesena teie ülejäänud ratta ja jalgrata vahel. Siin on, kuidas aidata teil seda osa veatult valida.

Standardid

• Piduri tüüp: klotsiga, kettapidur 6 auku, kettapidur Center-lock
• Laagri tüüp: konus/kauss või suletud
• Telje laius ja pikkus (ainult kettapidurisüsteemide jaoks)
• Vabajooksu keha tüüp: CAMPAGNOLO või SHIMANO
• Kodarate arv

Millist rummu valida?

Esimene element, mis peaks teie valikut suunama, on teie jalgrata pidurisüsteem: klotsiga või kettapidur. Viimasel juhul tuleb lisaks ketta kinnitusele (Center Lock või 6 auku) tingimata kontrollida eesrummu puhul esihargi telje pikkust ja tagarummu puhul raami oma, kuna standardeid on palju (eelkõige 9/100 mm, 12/100 mm, 15/100 mm esiosas ja 9/135 mm, 12/135 mm ning 12/142 mm tagaosas).

Rumm sisaldab kuullaagrid. Need võivad olla kas: „konus/kauss" tüüpi A, mis vajab sagedasemat hooldust, kuid on üldiselt ajas usaldusväärne; või „suletud laagri" tüüpi B, mis on hooldusvaba (lihtsalt laagri vahetus, kui see on defektne).

Lisaks tuleb jälgida, et valida oma ülekandega ühilduv rumm, kus kaks vabajooksu keha standardit koos eksisteerivad: SHIMANO / SRAM ja CAMPAGNOLO.

Lõpetuseks, kodarate arvu osas – mida rohkem kodaraid, seda tugevam on ratas, mida vähem, seda kergem. Klassikalise montaaži puhul tuleb arvestada 32 kodaraga. Pange tähele, et see valik käib käsikäes veljega – mõlemad elemendid peavad olema mõeldud sama arvu kodarate jaoks.