Kokkuvolditav jalgratas on väga praktiline linnajalgratta tüüp, mida iseloomustab ilmselgelt selle võime voltida kokku kompaktsesse formaati, mille eelised linnakasutuses on kiiresti märgatavad!
Kokkuvolditavat jalgrattast on lihtne transportida auto pagasiruumis, bussis, rongis, metroos, nagu tavalist pagasit. Vargusrisk on kõrvaldatud, kuna seda ei parkita välitingimustes. Siseruumides saab seda hõlpsasti hoiustada oma korteri või kontori nurgas.
KOKKUVOLDITAV JALGRATAS – MILLEKS?
Kokkuvolditav jalgratas on linnaelanike lemmikratas, kes on sunnitud kasutama intermodaalset liikumist linna keskusesse, kontorisse või mujale jõudmiseks. See linnaline liikumisviis, mis ühendab jalgrattasõidu ja ühistranspordi (rong, buss, tramm, metroo), puudutab linnade äärealadel elavaid jalgrattureid, kes asuvad transpordivõrkudest veidi eemal. See võimaldab neil optimeerida oma reisiaega tänu jalgrattale.
Kokkuvolditav jalgratas on seda tüüpi linnaliikuvuseks kõige sobivam jalgratas: piisab, kui see ühistranspordiga sõidu ajaks kokku voltida, hoida seda pagasina enda kõrval, seejärel lahti voltida ja ülejäänud vahemaa jalgrattaga sihtpunkti sõita.
Samas võib kokkuvolditava jalgrata praktilisust tõestada ka väljaspool linnakeskkonda. Mõned mudelid on mõeldud kasutamiseks vaba aja veetmiseks matkarajal. Reisil või nädalavahetusel võib jalgrattasõit väga kiiresti improviseerida vastavalt teie marsruudile: lihtsalt võtke jalgratas auto või matkabussi pagasiruumist välja, voltida lahti ja minge seiklusele, veidi kaugemale rajal!
Kokkuvolditavate jalgrataste eripärad
Kokkuvolditav raam
Kokkuvolditava jalgrata raamil on eriline disain, mis tuleneb selle integreeritud liigendkokkuvolditavast süsteemist ja kompaktsest formaadist, mida see taotleb. Üldjuhul on sellel raamil madal ja üledimensioneeritud peamine horisontaalne toru. Selle esimene kolmnurk on nihutatud liigendi taha ning tagumine kolmnurk on pikendatud ja madalamaks muudetud. Raam on enamasti valmistatud alumiiniumist, et hoida kaal võimalikult väike. Sellega on ühendatud jäik kahvel, mis võib olla alumiiniumist või terasest.
Kokkuvolditava süsteemi osas on nii palju tehnoloogiaid kui tootjaid, kuid üldpõhimõte on sarnane: liigend asub raami konstruktsiooni keskel, millega kaasneb lukustus-/avamishoob.
Ühesuurused, reguleeritavad jalgrattad
Enamasti on kokkuvolditavate jalgrataste raamid unisex ja pakutakse ühes suuruses. Need sobivad kõigile, kuigi võivad esineda miinimum- ja maksimumkõrguse piirangud, mille tootja alati ära märgib.
Kokkuvolditavad jalgrattad on ühelt kasutajalt teisele lihtsasti kohandatavad, kuna lisaks reguleeritavale sadulatorule on neil tavaliselt kõrguselt reguleeritav juhtraud ja mõnikord ka reguleeritav potents.
Rataste suurus
Rataste suurus on kokkuvolditaval jalgrattasel määrava tähtsusega: see mõjutab oluliselt selle käitumist, mugavust teel ja kompaktsust kokkuvolditud asendis. Seega on saadaval lai valik kokkuvolditavaid jalgrattaid, mis on varustatud 16-, 20-, 24- või 26-tolliste ratastega, kusjuures kõige levinum standard on siiski 20 tolli.
MILLISED ON VALIKU KRITEERIUMID?
Kaal
Kaal on teie kokkuvolditava jalgrata valimisel oluline tegur. Kui kavatsete seda väga sageli kasutada koos korduvate kandmishetkedega, ei tohiks teie jalgratas olla liiga raske, muidu on seda igapäevaselt kaasas kanda raske.
Kokkuvolditava jalgrata viiteraskuseks ilma tarvikuteta (mudguardid, pagasiraam) peetakse umbes 12 kilogrammi, millest allpool võib mudelit pidada suhteliselt kergeks. Teadke, et mõned mudelid suudavad ületada sümboolse 10-kilogrammise piiri: need kasutavad väga kõrge kvaliteediga komponente, eriti süsinikkiust, mis vähendab nende kaalu, kuid tõstab nende hinda!
Kokkuvoldimine süsteem
Kokkuvolditav süsteem aitab ka kandmist ja manööverdamist hõlbustada, kui jalgratas on kokkuvolditud. Mõned süsteemid näevad ette kinnitused, tõelised klambrid või magnetilised süsteemid, mis hoiavad erinevaid komponente kokkuvolditud asendis. Samuti saate kontrollida, kas jalgratas saab kokkuvolditud asendis veel veereda, mis teeb teie elu lihtsamaks!
Ruumivajadus
Kokkuvolditud jalgrata ruumivajadust hinnatakse kokkuvolditud asendis; see sõltub eelkõige rataste suurusest ja kokkuvolditava süsteemi ergonoomikast.
Kui kavatsete transportida oma kokkuvolditavat jalgrattast auto pagasiruumis või muudes kitsastes ruumides, veenduge, et see sinna mahub! Probikeshop'is on kokkuvolditud jalgrata mõõtmed üksikasjalikult esitatud kõigi meie pakutavate mudelite tootelehtedel. See on oluline teave, mida arvesse võtta!
Rataste formaat
Mida väiksemad on rattad, seda suurem on tõenäosus, et kokkuvolditav jalgratas on kompaktne ja kokkuvolditud asendis lihtne manööverdada. Väikesed rattad on aga vähem mugavad sõitmiseks, ebamugavamad ja vähem käepärased kui suured rattad, mis pakuvad paremat mugavust ja efektiivsust.
Kokkuvolditav jalgratas on mõeldud mõistliku pikkusega reiside tegemiseks. Kuid kui selle rattad on 24 või 26 tolli, sobib see pikemateks vahemaadeks. Linnas on levinuim standard 20-tolliste ratastega kokkuvolditav jalgratas.
Komponendid (ülekanne ja pidurdamine)
Ülekande süsteem on teie kokkuvolditava jalgrata oluline element, mille valimisel tuleb arvestada maastiku profiili, mida kavatsete läbida. Selles osas, nagu iga linnajalgratas, on kokkuvolditav jalgratas saadaval erinevates konfiguratsioonides: klassikaliste dérailleur'idega, mis pakuvad laia käikude valikut kõigi tõusude ületamiseks, või integreeritud käigukastiga rummu, mis sobib pigem tasasele maastikule.
Sama kehtib pidurisüsteemide kohta, mis võivad olla klotspidurid, V-Brake tüüpi või ketaspidurid.
