Millist jalgratast valida commutinguks?

Arenenud jalgrattateede võrgustiku arengu, elektrijalgrataste plahvatuse ja elanikkonna suure osa kasvavate ökoloogiliste püüdluste tõttu on commuting – see tähendab jalgrata igapäevane kasutamine linnas liikumisvahendina – viimastel aastatel tugevalt arenenud.
Loogiliselt on jalgrattavalmistajad selle suundumuse omaks võtnud, et pakkuda rohkem või vähem sellele kasutusviisile pühendatud mudeleid.
Kuid millist jalgratast valida kodu-töökoha vahel liikumiseks? Probikeshop annab teile võtmed, mis aitavad teil oma valikut teha!

Commuting – mis see on?

Commutingu nime taga peitub üha rohkemate linnaelanike jagatud praktika, kuna see tähendab kodu-töökoha või kodu-õppekoha vahel jalgrattagа regulaarset, isegi igapäevast sõitmist.

Seda praktikat soosivad avalikud võimud infrastruktuuri arendamise kaudu (jalgrattarajad, 30 km/h tsoonid, jalgratastel lubatud vastassuunas sõit, jalgrattaparkimised), aga ka rahaliste stiimulite kaudu (elektrijalgratta ostutoetused, jalgrattaga läbitud kilomeetrite hüvitised, kestliku liikuvuse pakett).

Commutingut nimetatakse ka vélotafiks (lühend sõnadest „vélo" ja „aller au taf"), mis kuulub seega linnalähedases ja linlikus keskkonnas pehmete liikumisviiside laiema arengu suundumuse alla.

Mis on commuting-jalgratas?

Olgu seda nimetatud commutinguks või vélotafiks, see praktika hõlmab tegelikkuses väga paljusid reaalsusi, sõltuvalt teie läbitavast vahemaast, kasutatava tee tüübist ja kasutussagedusest. Seetõttu ei ole ühte kindlat jalgrattamudelit, vaid väga lai valik, mis vastab kõigile vajadustele.
Nii võib olenevalt olukorrast olla mõistlik pöörduda spordilinnaratta (mõnikord kutsutud fitness-jalgrataks), maastiku-linnaratta (VTC) või Gravel-jalgrata poole.

Kõiki neid jalgrattaid saab valida lihaselistena või elektriabiga vastavalt teie soovidele, füüsilisele vormile ja vajadustele (range riietus, duššide puudumine töökohal või õppeasutuses).

Eesmärk on aga alati sama: läbida kodu-töökoha vahemaa võimalikult kiiresti, turvaliselt, töökindlalt ja mugavalt.

Millised on valikukriteeriumid?

Commutingul kasutatavate jalgrataste mitmekesisus on nii suur, et esitada tuleb mõned peamised valikukriteeriumid.

Vastupidav, manööverdatav ja kerge raam

Sama marsruudi iga päev raske raamiga läbimine võib teid lõpuks väsitada või isegi heidutada. Kergust ei tohiks seega tähelepanuta jätta. Lisaks võib kaal olla oluline tegur, kui peate iga päev oma jalgratast kandma, oma kortermaja trepikoja kaudu või tööle. See kaalutlus on samuti oluline, kui kaalute elektriabiga mudelile üleminekut, kuna sel juhul kaaluvad isegi kõige kergemad mudelid harva alla 15 kg.

Samas kulutab igapäevane linnas sõitmine, rohkem või vähem heas seisukorras tänavatel ja/või radadel, varustust palju. Vastupidavus peab seega olema tagatud. Eelistage alumiiniumraami või vajadusel kõrgekvaliteedilist teraasraami. Süsinikkiud on reserveeritud sportilikumatele sõitjatele, kes läbivad iga päev suuri vahemaid ja otsivad kõige reageerivamat raami.

Manööverdatavus ja reageerimisvõime on samuti olulised kriteeriumid, et linnaviidast hõlpsalt välja pääseda. Seega valige jalgratas, millel on kergelt sloping- või horisontaalne ülemine toru, piiratud rattevahe ja suhteliselt lühikesed bases. Ideaalne on, kui ülakeha on ette kallutatud ja sadul on krank-telgede kohal, et saavutada võimalikult tõhus pedaleerimisasend.

Praktilisest seisukohast on huvitav valida raam, mis aktsepteerib laia rehvivalikut (vt allpool). Lõpuks on soovitatav valida raam, millel on kinnitusaugud mudakaitsete jaoks, ja vajadusel pagasikandjate jaoks, kuigi viimasel juhul on nüüd palju alternatiivseid lahendusi olemas.

Jäik kahvel

Võib tekkida kiusatus valida jalgratas, millel on teleskoopiline kahvel, et muuta oma sõidud mugavamaks. Kuid võite seda kahetseda, sest amortisaatorkahvel muudab teie jalgrata raskemaks ja vähendab tõhusust ilma tingimata rohkem mugavust pakkumata, eriti odavamate jalgrataste puhul. Lisaks nõuab see regulaarset hooldust. Kui teie marsruut viib teid teedele, saate mugavust suurendada, valides sobivad rehvid (vt allpool).

650B või 700c rattad ja vastupidavad rehvid

Kui teie marsruut toimub ainult asfalteeritud teel, valige 700c (või 28'') rattad, mis tagavad parima võimaliku tõhususe.
Kui teie marsruut ühendab asfaleeritud ja kruusateid, valige raam 650B rattaformaadiga (mis vastab 27,5'' maastikuratta ratastele), mis pakuvad parimat tõhususe/mugavuse kompromissi. Mõned raamid võimaldavad isegi mõlemat formaati (650B ja 700c) täieliku mitmekülgsuse jaoks.

Kitsad ja siledad rehvid annavad teile optimaalse jõudluse asfaldil kuiva ilmaga, samas kui laiad ja haakuvad rehvid tagavad mugavuse ja haardumise lagunenud teedel ja radadel kõigis ilmastikuoludes. Ja nende kahe vahel on peaaegu lõputu valik!
Vastupidavus ja kaitse lekke eest peaks aga teie valikut suunama, tugevdatud mudelite või tubeless-rehvide, see tähendab sisekummita rehvidega.

Lame lenkstang või maantee lenkstang?

Siin on valik maitseasi.
Esteetilistest kaalutlustest välja arvates võimaldab lame lenkstang ratturil leida käte jaoks mugavama toe, mis on vähem nõudlik kui maanteetüüpi lenkstang pakub. See tagab ka parema kontrolli ja kiirema juurdepääsu pidurihoobadele kui kukkeltest, hädaolukorras. Asend on veidi kõrgem, pakkudes paremat vaatevälja.

Maantee lenkstang, kitsam, võimaldab omakorda liikluses paremini laveerida. See võimaldab ka asendit varieerida, mis on hindamatu iga päev pikki vahemaid läbivate vélotafeurite jaoks. Lõpuks on asend rohkem kallutatud, pakkudes suuremat dünaamilisust, paremat aerodünaamikat ja tõhusamat pedaalimist.

Edastus ja pidurdamine

Edastus on commutingu puhul esmatähtis element. Välja arvatud teie marsruut, mis tingib osaliselt käiguvahetus valiku, tuleb eelistada töökindlaid ja vastupidavaid komponente, eriti kui kavatsete jalgratast kasutada talvekuudel, kus niiskus, vihm ja pritsmed kulutavad varustust palju rohkem.

Kõik võimalused on siin avatud. Ühekettaratas pakub lihtsuse eelise, kuid pakub vältimatult väiksemat käikude progressiivsust ja mitmekülgsust kui kahe kettarattaga lahendus.
Sisemise käiguvahetusega rumm (2 kuni 11 käiku sõltuvalt mudelitest) on ideaalne lahendus mõõdukalt mägisel maastikul, kuna see on lihtne ja väga mugav kasutada. Võimaldades käikude vahetamist seismisel, ei vaja see peaaegu mingit hooldust. Ja kombineerituna rihmaülekandega pigem kui ketiga, tagab see absoluutse vaikuse ja kasutusmugavuse, kõrvaldades täielikult ohu, et püksid ketisse takerduvad ja/või määrdeõliga määrduvad.
Tuleb märkida, et rihmasid saab paigaldada ainult spetsiaalselt selleks ette nähtud raamidele.

Pidurdamise osas on lõpuks soovitatav valida ketaspiduri – olgu see mehaaniline või hüdrauliline –, kuna need pakuvad lihtsalt kõige tõhusamat pidurdust kõigis tingimustes. Mehaanilised kettapidurd pakuvad küll veidi vähem võimsust, kuid on lihtsamini reguleeritavad ja eelkõige hooldatavad.