Jarrulevyn halkaisija on helpoin tapa lisätä jarrutustehoa ilman jarrusatulan vaihtamista. Shimano, SRAM, Magura, Hope, Galfer ja Clarks kattavat molemmat kiinnitysstandardit.
Mikä halkaisija sopii käyttööni?
160 mm : cross-country, kevyet pyörät, vähemmän vaativat maastot.
180 mm : trail ja all-mountain, monipuolisin vaihtoehto.
200–203 mm : enduro, alamäki ja sähkömaastopyöräily, joissa paino ja laskujen pituus edellyttävät tehoa.
Jokainen halkaisijan muutos edellyttääjarrusatulansovitin vastaava.
Center Lock vai 6 pulttia?
Se on napa joka määrittää standardin, ei jarru.
Center Lock : kiinnitys uramutterilla, nopea.
6 pulttia : kuusi Torx-ruuvia, perinteinen standardi.
Sovittimella voi asentaa 6-pulttisen jarrulevyn Center Lock -napaan.
Millainen rakenne?
Jarrulevyt, joissa on sandwich-rakenteinen alumiininen jarrupinta (Ice-Tech, Storm HC, Centerline X…) johtavat lämpöä paremmin pitkillä laskuilla.
Yksi paksumpi jarrupinta kestää paremmin lämpömuodonmuutoksia, hyödyllinen sähkömaastopyörissä.
Jotkin jarrulevyt on rajoitettu orgaaniset jarrupalat : merkintä Resin Pad Only on jarrupinnassa.
Milloin se pitää vaihtaa?
Vähimmäispaksuus on kaiverrettu jarrulevyyn, useimmiten 1,5 mm. Sinistynyt, vääntynyt tai tämän rajan alittava jarrulevy on vaihdettava: uudet jarrupalat eivät korjaa kulunutta jarrulevyä.