Maantiepyörän ohjainkannattimet

Näin valitset maantiepyörän ohjainkannattimen

Ohjainkannatin on edullisin osa, jolla on suurin vaikutus ajoasentoon. Sen määrittävät kolme mittaa – pituus, kulma ja halkaisijat – joista kahdessa jälkimmäisessä erehdytään useimmin.

Pituus

Valikoimassa on 60–140 mm10 mm:n välein. Pituus määrää ajoasennon ulottuvuuden: pidempi kannatin vie ylävartaloa eteenpäin ja keventää pyörän etupäätä, lyhyempi nostaa asentoa pystymmäksi ja tekee ohjauksesta herkemmän. Jo 10 mm:n muutos tuntuu heti. Jos epäröit ohjaustangon vaihdon jälkeen, muista, että ohjaustangon ulottuma lisätään ohjainkannattimen ulottumaan: kompaktimpi ohjaustanko tuo kädet jo 10–15 mm lähemmäksi, vaikka ohjainkannatin pysyy samana.

Kulma

• ±6–±7° : vakiokulma. Kääntämällä ohjainkannatin toisin päin sen kaltevuus muuttuu alaspäin suuntautuvasta ylöspäin suuntautuvaksi ja ohjaustanko nousee noin 20 millimetriä – pyörän tehokkain ilmainen säätö.
• ±17° : loivan ohjausputken kulman mukaiseen asennukseen tai ohjaustangon selvään korottamiseen ilman korotusrenkaiden pinoamista.
• ±30–±35° : voimakkaasti ylöspäin suuntautuva kulma retkeily- ja matkapyöräilyasentoihin.
• säädettävät ohjainkannattimet (Ritchey 4-Axis, PRO LT) auttavat löytämään sopivan kulman ennen lopullista valintaa. Hyödyllisiä pyörän vaihdon tai ajoasentoanalyysin jälkeen.

Kaksi tarkistettavaa halkaisijaa

• Mitä tulee haarukkaputki : 1"1/8 (28,6 mm) on vakio. Vanhoissa rungoissa esiintyy myös 1" (25,4 mm) ja lisäksi 1"1/4 (31,8 mm).
• Mitä tulee ohjaustanko : 31,8 mm nykyään; joissakin Dedan malleissa 26 mm.
• Nämä kaksi mittaa ovat toisistaan riippumattomia: ohjainkannatin voi sopia haarukkaan muttei ohjaustankoon. Tämä on valikoiman yleisin yhteensopivuusvirhe.

Sovittimet ja renkaat

Valikoimassa on supistusrenkaat – 31,8 millimetristä 28,6 millimetriin ja 28,6 millimetristä 25,4 millimetriin – sekä kierteisen haarukkaputken Ahead-Set-sovittimet, joilla nykyaikainen ohjainkannatin voidaan asentaa kierteelliseen haarukkaan. Nämä osat auttavat vanhan kokoonpanon kanssa, mutta eivät korvaa oikean kokoista ohjainkannatinta.

Sisäisellä kaapeliviennillä varustetut ohjainkannattimet

Mallit DCR (Deda), ACR ja SCR (FSA) ohjaavat vaijerin kuoret ja jarruletkut rungon sisään ohjainlaakerin kautta. Ne toimivat vain saman merkin niitä varten tarkoitettujen ohjaustangon, ohjainlaakerin ja korotusrenkaiden kanssa. Niitä on pidettävä kokonaisuutena, ei erillisinä osina.

Ruuvit

Vararuuvit tilataan mallin tarkan tuotenumeron mukaan. Hiilikuituisen ohjaustangon kanssa momenttiavaimen käyttö on välttämätöntä : etulevyn kiristysmomentti on yleensä 5 Nm, ja rikkoutuva osa on ohjaustanko, ei ruuvi.

Lue myös: Näin valitset maantiepyörän ohjainkannattimen

Katso myös: Maantiepyörän ohjaustangot · Ohjainlaakerin korotusrenkaat · Päätytulpat ja laajennustulpat