Maastopyörän takajousitosten eri kinematiikkatyypit
Nykyaikaiset täysijousitetut maastopyörät ovat teknologian tiivistymiä, erityisesti maastopyörän jousitusten integroinnin osalta. Auttaaksemme sinua hahmottamaan kokonaisuuden, käymme läpi markkinoiden kolme suurta kinematiikkakategoriaa: yksipivotit, neljä pivotpistettä ja virtuaaliset pivotpisteet.
MAASTOPYÖRÄN ERI KINEMATIIKKATYYPIT
- Yksipivotit;
- Neljä pivotpistettä;
- Virtuaaliset pivotpisteet.
TAKAJOUSITOSTEN KINEMATIIKKA
Yksipivotit
Se on yksinkertaisin ja luotettavin ratkaisu! Takavarsi on kytketty suoraan etukolmioon akselilla ja ylisuurennetuilla laakereilla. Santacruz Heckler on hyvä esimerkki. On olemassa yksipivotteja, joissa on nivelletyt kampiakselin kotelot kuten GT:llä polkemiskäyttäytymisen parantamiseksi ja pumppaamisen välttämiseksi. Vetotangolla runkoon kytketyt yksipivotit edustavat hyvää kompromissia pumppausvaikutuksen rajoittamiseksi, kuten Dartmoor BlackBird -malli.
| Edut | Haitat |
|---|---|
| Käytön yksinkertaisuus | Pumppaaminen polkemisen aikana |
| Huollon yksinkertaisuus | Herkkyyden puute |
| Luotettavuus | Progressiivisuuden puute |
Neljä pivotpistettä
Tämä muokkautuvan nelinivelen järjestelmä erottuu nivelletyllä liitoksella kolmion, tukiputkien ja takaputken välillä, jossa on pivotit ja vetotanko. Se erottuu optimaalisella toiminnalla koko joustomatkan ajan; takapivotpiste sijaitsee yleensä takaputkessa (Four Bar Linkage) mutta myös tukiputkissa (Horstlink).
| Edut | Haitat |
|---|---|
| Ylivertainen herkkyys | Monimutkainen huolto |
| Progressiivisuus | Kevyt pumppaaminen |
| Jarrutuksesta riippumattomuus | |
| Polkemistehokkuus |
Erityispiirre: Feltin Equilink-järjestelmä käyttää yhteysvartta kahden vetotangon välillä, mikä mahdollistaa pyörän liikkumisen pystysuoraan puristuksen aikana ja tarjoaa anti-squat-ominaisuuden ja tasapainoisen kick-backin.
Virtuaaliset pivotpisteet
Tämä kinematiikka käyttää jäykkää takavartta, joka on nivelletty kolmioon vetotankojen avulla. Pivotpiste ei ole kiinteä, joten sitä kutsutaan virtuaaliseksi, koska se liikkuu. Se on ihanteellinen järjestelmä polkemisen pumppaamisen rajoittamiseksi eristämällä jousituksen toiminta.
| Edut | Haitat |
|---|---|
| Vähän herkkä pumppaamiselle | Monimutkainen huolto |
| Tehokas jarrutuksessa | |
| Progressiivisuus | |
| Herkkyys & Mukavuus | |
| Tehokas polkeminen |
Tämä järjestelmä löytyy huippumerkeiltä kuten Santa Cruz V.P.P:llä, Yeti ja Switch Infinity, Evil Bikes Delta Systemillä.
JOHTOPÄÄTÖS
Jokaisella merkillä on erilainen näkemys jousituksen kinematiikasta. Joillakin pyörämalleilla on erilainen käyttäytyminen samoilla iskunvaimentimilla. Vaikka yksipivot on vanheneva kinematiikkamalli, se on silti erittäin hyvä kompromissi yksinkertaisuuden ja hauskuuden välillä. Muut järjestelmät ovat kehittyneempiä ja monimutkaisempia tuodakseen suorituskykyä korkeissa nopeuksissa.
Découvrez tous nos conseils & Tutoriels
Maastopyörän iskunvaimentimet
-
Iskunvaimennin ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 HBO Trunnion
Normaalihinta Alkaen 399,90 €NormaalihintaYksikköhinta per -
Iskunvaimennin FOX DHX FACTORY 2pos-Adj 2026
Normaalihinta Alkaen 599,90 €NormaalihintaYksikköhinta per -
CANE CREEK KITSUMA -iskunvaimennin
Normaalihinta 599,90 €NormaalihintaYksikköhinta per -
Iskunvaimennin FOX DHX2 FACTORY 2pos-Adj 2026
Normaalihinta 849,90 €NormaalihintaYksikköhinta per -
Iskunvaimennin MARZOCCHI BOMBER CR 2026
Normaalihinta 349,90 €NormaalihintaYksikköhinta per -
ROCKSHOX VIVID ULTIMATE RC2T HBO Standard -iskunvaimennin Santa Cruz Megatower 2:lle (2023+)
Normaalihinta 399,90 €NormaalihintaYksikköhinta per -
ROCKSHOX VIVID ULTIMATE RC2T HBO Trunnion -iskunvaimennin
Normaalihinta 429,90 €NormaalihintaYksikköhinta per -
Iskunvaimennin MARZOCCHI BOMBER CR Trunnion 2026
Normaalihinta 349,90 €NormaalihintaYksikköhinta per
