Ленти и тапи за кормило

Как да изберете лента за кормило

Това е единствената постоянна точка на контакт между ръцете ви и велосипеда и най-евтиният консуматив за подмяна. Два фактора определят разликата: дебелината и материалът.

Дебелината

• 1,8 до 2 mm : тънка — усещате кормилото. Дава директна обратна връзка от пътя и е предпочитана от хора с по-малки длани и при състезателни велосипеди.
• 2,5 до 3 mm : обичайният компромис — достатъчно дебела, за да омекотява вибрациите, без да притъпява усещането за пътя.
• 3 mm и повече или двоен слой : за дълги разстояния, павета и гравел. Внимавайте с крайния диаметър — кормилото може да стане твърде дебело за удобно хващане.

Материалът

• Полимер (Lizard Skins DSP, Supacaz Super Sticky Kush) : много добро сцепление дори когато е мокра и висока издръжливост. Предпочитаният избор, ако дланите ви се потят.
• EVA пяна : лека, мека и евтина. Замърсява се и се сплесква по-бързо.
• Вграден гел (BBB Race Ribbon Gel, PRO Gel, Prologo One Touch Gel) : осезаемо омекотява вибрациите, полезна при твърда рамка или неравен маршрут.
• Корк и имитация на корк (Velox, SRAM Supercork) : класически вид и приятно усещане на сухо, но малко по-слабо сцепление при дъжд.
• Кожа и изкуствена кожа : заради външния вид и начина, по който старее, а не толкова заради самите характеристики.

Геловите вложки

Това са ленти, които се поставят под лентата, под дланите и при ръкохватките, където натискът е най-голям. Те омекотяват вибрациите, без да удебеляват цялото кормило. Продават се отделно, съчетават се с всяка лента за кормило и струват колкото един аксесоар.

Лента за кормило и завършваща лента

Важно е да не бъркате двете: завършващата лента (Velox Plastader и подобни) е тънка самозалепваща лента, която фиксира горния край на намотката близо до лапата. Тя не се увива по цялото кормило. Повечето ленти за кормило включват късо парче от нея в комплекта.

Тапите за кормило

Те не са само за украса. Тапата задържа лентата в края на кормилото и най-вече затваря тръбата : отвореният край на кормилото може да причини сериозно нараняване при падане. Тапите лесно се губят и се продават поотделно или по двойки, от обработен алуминий или пластмаса; някои имат разширителен механизъм за затягане, за да не изпадат.

Кога да я смените

Щом започне да се хлъзга, да се напуква при ръкохватките или да почернява дотолкова, че да цапа ръкавиците. При редовно каране го сменяйте един-два пъти на сезон. Това е и повод да проверите състоянието на броните, които минават под него.

За повече информация: Как да изберете кормило за шосеен велосипед

Вижте също: Кормила за шосейни велосипеди · Гуми за ръкохватки на шосейни лостове · Лостове и команди за шосеен велосипед