Лагери за шосейни велосипеди

Как да намерите подходящия лагер

Лагерът не се избира според марката на велосипеда или компонента, а според неговите три размера, гравирани върху гривната или кодирани в означението му. Вътрешен диаметър, външен диаметър, ширина — в този ред.

Как да разчетете означението

• Кодовете от типа 6902, 6802, 15267 или MR-2437 кодират размерите директно: 15267 е с размери 15 x 26 x 7 mm.
• Размерите винаги са посочени в скоби в заглавията на продуктите в тази категория.
• Измерете сваления лагер с шублер, вместо да търсите означението на компонента: така е по-бързо и по-сигурно.

ABEC 3 или ABEC 5

Стандартът ABEC измерва точността на изработка. Black Bearing B3 е с клас ABEC 3, B5 с клас ABEC 5. При велосипедите разликата в ефективността е малка: допуските вече са много по-строги, отколкото изисква едно колело. B5 има смисъл за главина от висок клас или състезателно колело; B3 е напълно достатъчен за средно движение или ролка на дерайльор.

2RS, LLB и уплътняването

• 2RS означава две гумени уплътнения: това е стандартното уплътнение и подходящото за велосипед.
• LLB при Enduro Bearings означава уплътнения с ниско триене, които позволяват по-бързо въртене, но осигуряват по-слаба защита.
• При велосипед, който се кара в дъжда, уплътняването е по-важно от триенето: лагер, в който е проникнала вода, губи много повече ефективност, отколкото уплътнение с ниско триене може да спести.

Къде се използват

Предни и задни главини, средни движения, ролки на дерайльора и тела на свободния венец. Във всички случаи се използват стандартни лагери, което ви позволява да поръчате точния размер вместо често много по-скъп марков комплект.

Стомана или керамика

Керамичният лагер е по-лек и има малко по-ниско триене, но понася зле водата и ударите и струва няколко пъти повече. За състезателно колело изборът му е оправдан; за всекидневна употреба качествен стоманен лагер, сменян по-често, остава по-икономичен и по-надежден.

За повече информация: Как да изберете колела за шосеен велосипед

Вижте също: Главини за шосеен велосипед · Средни движения за шосейни велосипеди · Тяло на свободния венец за шосеен велосипед