Works perfectly on a bike
"Works perfectly on a bike with a Fazua motor. The limit stops need to be readjusted because it runs closer to the frame than the original FSA ones."
Dostupnost vyzvednutí nelze načíst

Tento vnější převodník STRONGLIGHT CT2² Typ S Standard je výkonný silniční převodník, který je zároveň robustní a přesný díky své konstrukci kombinující hliník 7075 T6 obráběný s vysokou přesností a technologii CT², spočívající v keramickém povlaku s impregnací vrstvou teflonu.
Přídavek keramiky umožňuje vyšší tvrdost, delší životnost a antiabrazivní efekt, zatímco teflon snižuje koeficient tření řetězu o více než 80 %, čímž zajišťuje snížení hluku, tření a potřeby mazání a optimalizuje indexování mezi převodníky.Ref: 7985169203366
Špičková technologie CT2;
Minimální tření;
Maximální rychlost indexování.
Materiál : hliník 7075;
:
Keramický povlak s impregnací vrstvou Teflonu; : Keramický povlak s impregnací vrstvou Teflonu;
:
Vysoce přesné CNC obrábění; : Vysoce přesné CNC obrábění;
:
Hmotnost (výrobce) : 120 g.
Overall rating: 4.6666665 out of 5 based on 27 reviews.
Review topics: ["quality", "finish", "equipment", "issues", "value", "works", "crankset", "transition", "resistance", "ratio", "chainring", "plate", "sprockets"].
"Works perfectly on a bike with a Fazua motor. The limit stops need to be readjusted because it runs closer to the frame than the original FSA ones."
"The model matches the description. It's easy to install. No problems."
"For your information, this Stronglight CT² Type S 110 mm, 10/11-speed, 50-tooth chainring fits perfectly on a Shimano Ultegra FC-6650 SL 50/34 crankset. It's fully compatible—no issues at all. Weight: 100g, same as the original Shimano chainring."
"The teeth are way too big—they look like ice picks. As a result, descending from the plateau is a nightmare (and I'm on a Di2... ). After 500 km, it's unusable; I switched back to a ROTOR and no more problems."
"Perfect, fast, and efficient. I would recommend them without hesitation."
"Use this when you have a 10-speed cassette with a 12-30 setup—it prevents the chain from slipping. It's the perfect solution to compensate for the 11-tooth sprocket."
"Nothing to say, very good . . . . . . . . . . ,. . . . . ,. . . . . . . . . . . ."
"Great cassette for upgrading my drivetrain to 11 speeds!"
"No issues, lightweight and durable. Nice finish and works well with an SRAM Red chain."
"I'm used to installing these chainrings on my FSA crankset; there are plenty of tooth count options, the finish is beautiful, and they're technically very well made."