Maanteeratta elektroonilise käiguvahetuse ühendusdetailid

63 toodet

Elektroonilise käiguvahetussüsteemi ühendused

Elektrooniline käiguvahetussüsteem ei koosne ainult käiguvahetajatest: vaja on ka toidet ja ühendusi ning Shimano puhul täielikku juhtmega võrku. Siit leiate kõik osad, mis komponente omavahel ühendavad — sageli just nende seast leiab puuduva osa.

Kolm süsteemi, kolm ülesehitust

  • Shimano Di2 : juhtmega võrk E-Tube juhtmega süsteem, üks sisemine või väline aku (SM-BTR1), EW-SD50 või EW-SD300 kaablid ning EW-RS910 ja EW-90A ühenduskarbid.
  • SRAM AXS : juhtmevaba. Igal käiguvahetajal on oma vahetatav aku; juhtmestust vajavad ainult Blips ja Blip Box vajavad juhtmestust.
  • Campagnolo EPS ja WRL : EPS-i puhul toiteplokk ning sisemised või välised liidesed; WRL-i puhul kummalgi käiguvahetajal oma aku.

Ärge ajage eri põlvkondade kaableid segi

  • EW-SD50 on kasutusel 11-käigulistes Di2 süsteemides ja esimese põlvkonna 12-käigulistes süsteemides.
  • EW-SD300on peenem, seda kasutatakse uuemates süsteemides ja see mahub kitsamatesse kaablikanalitesse. Need kaks ei ole omavahel vahetatavad.
  • Need pikkusi on saadaval mitmes pikkuses: mõõtke enne tellimist kaabli tegelik teekond raamis. Liiga lühikese kaabli korral tuleb kõik uuesti lahti võtta.

Paigaldamisel olulised osad

  • Läbiviigud ja kaablijuhikud kaablite raamist väljumiskohtadele, pordikatted käiguvahetaja kaitsekummid kaitseks.
  • Y-kaablid näiteks EW-JC130, millega saab kaabliliini harundada ilma ühenduskarpi lisamata.
  • Akukinnitused sadulaposti jaoks, muu hulgas Dedalt, kui raamil pole akule kinnitust.
  • Elektrijalgrataste ühendused EW-JC302 ja EW-JC304 Di2 käiguvahetusega elektrijalgratastele.

Laadimine

Shimano aku laadimiseks kasutatakse SM-BCR2 ja selle SM-BCC1 kaabli kaudu või uuematel põlvkondadel otse käiguvahetaja pordi kaudu. SRAMi puhul sobib üks eTap/AXS-i laadija sobib kõigi akude laadimiseks. Akud on käiguvahetajate vahel vahetatavad — kasulik, kui sõidu lõpetamiseks tuleb need omavahel ära vahetada.

Lisalugemist: Miks minna üle elektroonilisele käiguvahetusele

Vaata ka: Maanteeratta tagakäiguvahetajad · Maanteeratta piduri- ja käiguvahetuskäepidemed · Maastikuratta elektrilise käiguvahetuse osad