Jalgratta käsipumbad

HP või HV: tähis, millest sõltub kõik

Peaaegu kõigi käsipumpade nimes on üks neist kahest tähisest ning see on kõige olulisem valikukriteerium. Küsimus ei ole kvaliteedis, vaid sisemine ehitus : ühe pumbatõmbega annab pump kas palju õhku madalal rõhul või vähe õhku kõrgel rõhul. Mõlemat korraga ei saa.

• HP (kõrgsurve) : kitsas silinder ja pikk kolvikäik. Sellega saab hõlpsasti saavutada 7–9 baari, mida on vaja torurehvi või kitsa maanteerehvi jaoks. Maastikuratta rehvi saab sellega samuti täis, kuid pumpamiskordi kulub masendavalt palju.
• HV (suur õhumaht) : lai silinder. Sellega saab suure maastiku-, kruusa- või fatbike'i rehvi kiiresti täis, kuid rõhk jääb umbes 4–5 baari juurde. Maanteerehvi jaoks see ei sobi.
• Kahekambriline (Twin Turbo, Dual) : lüliti võimaldab vahetada suure õhumahu režiimilt kõrgsurverežiimile. Alguses saab rehvi kiiresti täita, lõpus rõhu parajaks pumbata. See on tõeline kompromiss neile, kel on mitu jalgratast.

Kahepoolne toime

Pump kahepoolse toimega pumpab õhku kolvi edasiliikumisel ja ka kolvi tagasiliikumisel. Sama õhumahu puhul vähendab see liigutuste arvu poole võrra. Seda tähistab märge DA või Dual vastavatel mudelitel ning see teeb tee ääres pumpamise märksa mugavamaks.

Voolik või otse ventiilile kinnituv otsik

Kompaktsed pumbad keeratakse otse ventiili külge. Probleem on teada: iga pumbatõmme avaldab ventiilile külgsuunalist jõudu ning Presta ventiil võib murduda kergesti — eriti sügava velje ja ventiilipikenduse korral. Mudelid, millel on väljatõmmatav painduv voolik kõrvaldavad selle ohu ja võimaldavad ulatuda ka ebasobiva nurga all oleva ventiilini. Süsinikkiust jooksudega ratta puhul ei tasu seda tähelepanuta jätta.

Manomeetriga või ilma

Käsipumba manomeetri näit on vaid ligikaudne — skaala on lühike ja täpsus väike. Sellest on abi, et mitte sõitu jätkata 2-baarise rehvirõhuga, arvates, et rõhk on 6 baari. Täpseks seadistamiseks sobib eraldi digitaalne manomeeter, ning täpseks pumpamiseks garaažis olev põrandapump.

Suurus, materjal ja kinnitus

• Need minipumbad (15–18 cm) mahuvad rattasärgi taskusse. Nendega tuleb palju pumbata, kuid need on alati kaasas.
• Need pikemad mudelid (25–30 cm) täidavad rehvi märksa kiiremini ja kinnitatakse raamile pudelihoidja alla.
• Pumbakered täismetallist välja freesitud on vastupidavamad ja õhutihedamad kui komposiitmaterjalist pumbakered, kuid kaaluvad sageli peaaegu sama palju.
• Kontrollige, et raamikinnitus on kaasas : mõne mudeli puhul müüakse seda varuosade seas eraldi.

Aga elektrilised pumbad

Sellest valikust leiab ka mõned kompaktsed elektrilised pumbad, mis täidavad rehvi vaevata etteantud rõhuni. Neid tuleb laadida, need kaaluvad rohkem kui mehaanilised minipumbad ega andesta laadimise unustamist — kuid need on suureks abiks, kui soovite seada rõhku kümnendikbaari täpsusega või kui kätes napib pumpamiseks jõudu.

Lisalugemist: Kuidas valida jalgrattapumpa

Vaata ka: CO2-padrunid ja täitepead · Jalgratta elektrilised pumbad · Pumba varuosad ja tarvikud