Kuidas valida mägijalgratta rehve?

Tasub meeles pidada, et teie mägijalgratta rehvid on ainsad kontaktpunktid teie mägijalgratta ja maastiku vahel. Nende ülesanne on tagada hea haarduvus mootoritõuke jaoks, kuid nad peavad tagama ka pidurdamise, suunajuhtimise, mugavuse ja jalgrattas jõudluse.

Standardid

Täiskasvanu jalgrattal kasutatavad rattasuurused: 26"; mägijalgratta ratas 27,5"; 27,5+; 29+ ja mägijalgratta ratas 29"
Paigaldustüübid vastavalt teie mägijalgratta ratastele:

Tubetype (*Tubetype või sisekumm prantsuse keeles): tähistab rehvi, mis on mõeldud paigaldamiseks koos sisekummiga.
Tubeless Ready: tähistab rehvi, mida saab paigaldada ilma sisekummita, tingimusel et kasutatakse lekkekaitsevedelikku. Ärge ajage seda segamini Tubeless* rehviga.
Tubeless: tähistab rehvi, mis on mõeldud paigaldamiseks ilma sisekummita koos lekkekaitsevedelikuga või ilma. Ärge ajage seda segamini Tubeless Ready* rehviga.

Teie raami ja / või haru poolt lubatud maksimaalne rehvilaiuse
Rehvitraadid: paindlikud või jäigad

Rehvi komponendid

Väljaspool iga kaubamärgi spetsiifilisi tehnoloogiaid ja valikuid leidub mitmeid ühiseid punkte, nimelt:

Rehvi karkass koosneb nailonniitide põimikust. Niitide arv antud pinnal väljendatakse TPI-na. Mida suurem see väärtus on, seda pehmem, mugavam ja üldiselt kergem rehv on. Keskmine väärtus jääb vahemikku 60 kuni 100 TPI.

Rehvi traadid on kaks rehvi kanda sisse mattunud rõngast, mis võimaldavad seda velgele korralikult kinnitada ja hoida. Need võivad olla jäigad (terasest või Kevlarist) lihtsa rehvi jaoks või nõudliku kasutuse korral (Trial või DH / Freeride); või paindlikud (enamasti polüamiidist) mugavama, parema jõudlusega ja kergema rehvi jaoks.

Kummisegu kõvadus, mõõdetuna Shore A-s, mängib olulist rolli. Mida pehmem see on (40a kuni 50a vahel), seda rohkem haardumist rehvil on. Seevastu mida kõvem see on (60a kuni 80a vahel), seda väiksema veeristakistusega ja vastupidavam rehv on. Mõned rehvid kombineerivad erinevate kõvadusastmetega kummisegusid keskmise veeristusriba ja külgede vahel, et optimeerida käitumist.

Paigaldustüübid

Tubetype ehk sisekummiga

See on kõige klassikalisem paigaldusviis.

Tubeless Ready

Võib paigaldada ilma sisekummita, tingimusel et kasutatakse lekkekaitsevedelikku, kuna see rehv ei ole tehases lekkekindel.

Tubeless

Mõeldud paigaldamiseks ilma sisekummita (kuigi sisekummi saab lisada) ja ilma lekkekaitsevedelikuta.

Sisekummivaba paigalduse eelised on mitmekesised: võimalus sõita madalamate rõhkudega haardumise ja mugavuse suurendamiseks, enam ei esine pigistuslekkeid ning lekkekaitsevedeliku lisamisega väheneb torkekahjustuste oht, märkimisväärne kaaluvõit Tubeless Ready paigalduse puhul.

Rehvi laius ja ETRTO standard

Sama rehvimudelit saab pakkuda mitmes laiuses antud rattadiameetrile. Lihtsalt öeldes: mida õhem rehv, seda parem jõudlus, kuid seda vähem mugavust ja juhitavust. Lai rehv pakub vastupidi just neid eeliseid.

ETRTO on rahvusvaheline rehvide mõõtmisnorm, mis on väljendatud millimeetrites, erinevalt tootjate poolt tollides antud ratta diameetrist ja laiusest. See mõõt koosneb kahest väärtusest: esimene täpsustab rehvi laiuse mm-s (nt 50 mm 2,00" jaoks või 54 mm 2,30" jaoks) ja teine on paigaldusdiameeter (nt 559 26" jaoks, 584 27,5" jaoks ja 622 29" jaoks). Kuna tollimõõtmed võivad tootjati erineda, on see rahvusvaheline standardiseeritud ETRTO mõõt kõige usaldusväärsem.

Milline rehv sobib minu jalgrattale?

Eesrehvi valik sõltub harust, tagaratta rehvi valik raamist. Need andmed on esitatud komponentide tootjate poolt. Kontrollige neid kindlasti enne ostu.

	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31 kuni 35	36 kuni 40	41 kuni 45	46 kuni 50	51 kuni 76	77 kuni 100
20 kuni 21
22 kuni 24
25 kuni 27
28
29 kuni 31
32 kuni 34
35 kuni 36
37 kuni 39
40 kuni 41
42 kuni 43
44 kuni 46
47 kuni 49
50 kuni 51
52 kuni 54
55 kuni 57
58 kuni 59
60 kuni 61
62 kuni 63
64 kuni 65
66 kuni 71
72 kuni 83
84 kuni 99
100 kuni 113
114 kuni 132

Milline rehv sobib minu sõitlusviisile?

Teie mägijalgrattasõidu stiil ning maastik, millel sõidate, määrab rehvivaliku:

Matkasõit: Matkasõidu või harrastusliku mägijalgrattasõidu jaoks sobib sektsioonilaius 1,90" kuni 2,20", keskmise tiheduse ja väljendusega naastudega maksimaalse mitmekülgsuse tagamiseks.
Cross-Country: Cross-Country väljasõitudeks pooljäiga või täielikult amortiseeritud mägijalgrattaga sobib Tubeless Ready paigaldus, sektsioonilaius 2,00" kuni 2,30", väga tihedalt ja madalalt naastutud pind väikese veeristakistuse ja maksimaalse jõudluse tagamiseks.
All-Mountain / Enduro: All-Mountain või Enduro sõiduks sobib sisekummivaba paigaldus, sektsioonilaius 2,30" kuni 2,60", keskmise tiheduse ja väljendusega naastudega mitmekülgsuse ja haardumise tagamiseks.
DH / Freeride: DH/Freeride sõidu puhul sobib sisekummiga paigaldus, sektsioonilaius 2,35" kuni 2,60", vähese, kuid tugevalt väljendunud naastude tihedusega maksimaalse haardumise tagamiseks.

Nõuanne: Tavaliselt valitakse esi- ja tagarattale erinevad mõõtmed, et optimeerida haardumist, kontrolli ja jõudlust. Esirattale pannakse alati suurem sektsioonilaius kui tagarattale.

Milline rehv vastavalt maastikutingimustele?

Kuiv ja hea veeristusega: tihedalt paigutatud naastud madalalt väljendunud servadega.
Kuiv ja kõva kuni kergelt niiske: keskmise tihedusega naastud tugevalt väljendunud servadega.
Mudane: madala tihedusega naastud väga tugevalt väljendunud servadega

Découvrez tous nos conseils & Tutoriels