1 4
HOPE

Eesmine Pidur HOPE TECH 4 EVO X2 PM Hõbedane/Sinine

Tootja viide: T4EX2SBL
HOPE TECH 4 EVO X2 PM pidur on kuulsa Tech 4 peasilindri ülim edasiarendus, mis on loodud pakkuma täiuslikku tunnetust ja täielikku kontrolli pidurdusjõu... Loe edasi
249,90 €
249,90 €
Kuva kõik üksikasjad

Kirjeldus

HOPE TECH 4 EVO X2 PM pidur on kuulsa Tech 4 peasilindri ülim edasiarendus, mis on loodud pakkuma täiuslikku tunnetust ja täielikku kontrolli pidurdusjõu üle. 2014 T6 alumiiniumplokist töödeldud TECH 4 EVO peasilinder sisaldab uut kolbi, optimeeritud ujuvpead, ümberkujundatud nuki, teist juhtrõngast ja kolme uut pidurihooba, tagades igale sõitjale täpse ja isikupärastatud kontrolli. Pidurihoova pöördtelg toetub kahele rõngaslaagrile, pakkudes sujuvat ja vastupidavat toimimist, samas kui reguleerimisnupud võimaldavad seadistada haardepunkti ja hoova kaugust vastavalt isiklikele eelistustele.

X2 pidurisadul, Post-Mount standardiga (kinnitusavade vahe 74,2 mm), on töödeldud ühes tükis, et suurendada jäikust ja vähendada kaalu. Selle kaks 22 mm fenoolvaigust kolbi (viide HBSP235) tagavad kergeteks kasutusaladeks, nagu downcountry ja XC, sobiva võimsuse, säilitades samal ajal suurepärase jõudluse kõrgetel temperatuuridel. See konfiguratsioon võimaldab täpset moduleerimist ja kontrolli, mis sobivad ideaalselt pikkadeks sõitudeks ja mitmekesisele maastikule.

Klassikaline 5 mm läbimõõduga ja 2 m pikkune pidurivoolik tagab lihtsa ja töökindla paigalduse. Pidur tarnitakse kahte tüüpi piduriklotsidega: Racing (rohelised) maksimaalse jõudluse jaoks ja Kõikides Tingimustes (punased) mitmekülgseks kasutuseks, võimaldades hõlpsalt kohanduda iga sõidustiili ja maastikutingimustega.

Saadaval on 14 värvikombinatsiooni ja mitu ühilduvat Matchmakerit; HOPE TECH 4 EVO X2 PM ühendab kerguse, võimsuse ja töökindluse. See pidur on ideaalne valik sõitjatele, kes otsivad jõudlust, kontrolli ja mugavust, olgu tegemist XC, downcountry või nõudliku maastikusõiduga.

Tehniline käsiraamat.

Ref: 15478133588348

Tehniline teave

Peasilinder TECH 4 EVO:
Täielikult freesitud 2014 T6 alumiiniumplokist.
Uus kolb ja ujuv kolbipea.
Uus nokk ja 2. juhtrõngas.
3 uut hooба täpsema ja kohandatavama juhtimise jaoks (standardne originaal ning Control või Power lisavarustusena).
Hoova pöördpunkt 2 rõngaslaagril → sujuv ja vastupidav toiming.
Reguleerimisrattad: rünnaku ja vaba käigu reguleerimine vastavalt eelistustele.
Loomulik, moduleeritav ja täpne piduritunne.

Klamber X2:
Standard Post-Mount (teljevahe 74,2 mm).
Freesitud monoplokina suurema jäikuse ja väiksema kaalu saavutamiseks.
2 fenoolvaikust 22 mm kolbi (viide HBSP235) stabiilseks jõudluseks kõrgel temperatuuril.
Kerge ja moduleeritav pidurisüsteem, ideaalne downcountry ja XC jaoks.
Suurepärane juhtimine ja progressiivne jõud.

Hüdraulikatoru:
Läbimõõt: 5 mm.
Pikkus: 2 m.
Lihtne ja usaldusväärne paigaldus.

Kaasasolevad piduriklotsid:
Racing (rohelised): maksimaalne jõudlus.
Kõik tingimused (punased): mitmekülgne kasutus.

Ühilduvused ja Matchmakerid:
14 värvikombinatsiooni saadaval.
Ühilduvad Matchmakerid:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Lennundushüdraulikatoru lisavarustusena.

Oluline märkus:
Töötab ainult DOT 4.0 või DOT 5.1 vedelikuga.

Kaal (tootja): 297g koos kruvikomplektiga.
;

Hinnateave

*Tarnija soovituslik müügihind september 2025