Liigu tooteteabe juurde
1 / 3
MAVIC

Tagajooks MAVIC E-DEEMAX S 27,5" 12x157mm SuperBoost

MAVIC E-DEEMAX S tagajooks on spetsiaalselt loodud elektrilistele maastikuratastele ning varustatud unikaalsete tehnoloogiatega sujuvamaks sõiduks ja garanteeritud sõidumõnuks. Patenditud PFP-tehnoloogia (Pinch Flat Protection –... Loe edasi
Tavahind 449,90 €
Tavahind Soodushind 449,90 €
Kuva kõik üksikasjad

Kirjeldus

MAVIC E-DEEMAX S tagajooks on spetsiaalselt loodud elektrilistele maastikuratastele ning varustatud unikaalsete tehnoloogiatega sujuvamaks sõiduks ja garanteeritud sõidumõnuks.

Patenditud PFP-tehnoloogia (Pinch Flat Protection – kaitse läbilöögist tingitud purunemiste vastu) töötab pöidadega, millel on rehvi ja pöia vahel suurem kontaktpind, mis vähendab oluliselt sisselõigete ja purunemiste ohtu. 30 mm pöialaius võimaldab vähendada rehvirõhku, et parandada haarduvust ja vähendada veeretakistust. Patenditud Fore-tehnoloogia hõlmab täielikult hermeetilist pöia ülemist silda, mis muudab pöialindi tarbetuks, tehes sellest lihtsaima süsteemi tubeless-rehvide paigaldamiseks.

ISM-töötlus eemaldab materjali pöidade strateegilistest punktidest, et vähendada nende kaalu ilma tugevust ohverdamata, ning meie uus Black Shield -viimistlus kaitseb neid kriimustuste ja kulumise eest. Jooksul on 28 otsest kodarat (kõik kodarad sama pikkusega), et tagada tugev ühendus pöia ja rummu vahel. Rumm on varustatud meie ülimalt usaldusväärse ID360 topelthammasratassüsteemiga (dual ratchet), mis tagab kiire haakumise ja tõhusad kiirendused.

Ref: 16093250486652

Peamised omadused

PFP-tehnoloogia (Pinch Flat Protection): vähendab märgatavalt läbilöögist tingitud rehvipurunemiste ohtu tänu rehvi ja velje vahelisele suuremale kontaktpinnale, tagades parema kaitse sisselõigete eest.

30 mm veljelaius: võimaldab kasutada madalamat rehvirõhku parema veojõu ja väiksema veeretakistuse saavutamiseks, pakkudes optimaalset haarduvust igat tüüpi maastikul.

Fore-tehnoloogia: hermeetiline velje ülasild, mis välistab vajaduse pöiapaelte järele, lihtsustades seeläbi tubeless-rehvide paigaldust ja tagades täiusliku tiheduse.

ISM-töötlus: eemaldab velgedelt strateegilistest kohtadest materjali, et vähendada nende kaalu ilma tugevust ohverdamata, tagades optimaalse jõudluse ebatasasel pinnasel.

Black Shield pinnatöötlus: kaitseb velgi kriimustuste ja kulumise eest, tagades suurema vastupidavuse ka kõige äärmuslikumates tingimustes.

Kahe põrkmehhanismiga ID360 rumm: töökindel ja tundlik, võimaldab kiiret haakumist ja tõhusat kiirendust dünaamilise sõiduelamuse saavutamiseks.

Tehniline teave

Maxtal alumiiniumpöid
Kõrgus: 22 mm
Ühenduskoht: SUP keevitustehnoloogia
Siselaius: 30 mm
Puurimine: Fore tubeless-tehnoloogia ilma pöiapaelata (esi/taga 28 auku)
Pidurdus: ketaspidur
Profiil: asümmeetriline
ETRTO mõõt: 584x30TC
Rehv: UST Tubeless Ready

Terasest kodarad
Kuju: sirge tõmbega (straight-pull), eriti lame, kitsenev, pöörlemisvastane (ees)
Kuju: sirge tõmbega (straight-pull), lame, pöörlemisvastane (taga)
Niplid: messing, must
Kruvid: M7
Kodardus: 3 ristis (taga)

Alumiiniumrumm
Korpuse disain: INFINITY
Ketta standard: 6 polti
Telje materjal: alumiinium
Telje mõõt: 12x157 mm Super Boost
Vabajooksu tehnoloogia: Instant Drive 360
Vabajooksusüdamik: Shimano HG
Laagrite tehnoloogia: QRM automaatne reguleerimine – kinnine kassett

Komplektis kasutusjuhend, UST-ventiil (paigaldamata), 2 varukodarat ratta kohta, 2 universaalset reguleerimisvõtit tagarattaga.

Minimaalne rehvimõõt: laius 52 mm – max rõhk 2,95 bar / 43 PSI
Maksimaalne rehvimõõt: laius 76 mm – max rõhk 2,45 bar / 36 PSI
ASTM kategooria 5: allamäge sõidule suunatud gravity
Rataste maksimaalne kandevõime: ei tohi ületada 180 kg (koos jalgratta kaaluga)
Kaal (tootja): 1075 g

Hinnateave

*Tarnija soovituslik müügihind juulis 2026