• SHIMANO XTR M9120 4 mäntää J-KIT etujarru ilman levyä
1 1
SHIMANO

SHIMANO XTR M9120 4 Mäntä J-Kit Etujarru Tuuletetut Hartsihillot

Valmistajan viite: IM9120JLFPSA100
SHIMANO XTR M9120 etujarru yhdistää XTR Trail -vivun uuteen 4-mäntäiseen satulaan, tarjoten optimoidun jarrutusvoiman moderneihin maastopyöriin. Työkaluvapaa säätö ja I-SPEC EV -standardi mahdollistavat yksilöllisen... Lue lisää
249,90 €
249,90 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

SHIMANO XTR M9120 etujarru yhdistää XTR Trail -vivun uuteen 4-mäntäiseen satulaan, tarjoten optimoidun jarrutusvoiman moderneihin maastopyöriin. Työkaluvapaa säätö ja I-SPEC EV -standardi mahdollistavat yksilöllisen kokoonpanon ja täydellisen integraation.

BL-M9120-vipu toimii tasaisesti ja palaa nopeasti toimintojen välillä, mikä auttaa kuljettajaa pysymään keskittyneenä. Sen muutettu muoto ja 8 % lisääntynyt jäykkyys M9000:een verrattuna, myös korkeissa lämpötiloissa, takaavat jatkuvan suorituskyvyn.

XTR M9120 -satula, jyrsintyöstetty MONO-BODY-rungosta, maksimoi jäykkyyden neljällä keraamisella männällä tarjoten jarrutusvoiman kaikille ajotavoille. Jarrutusvoima on suurempi pienemmällä vaivalla, tarjoten lineaarisen vasteen ja 30 % lyhyemmän iskun M9000:een verrattuna.

Järjestelmä tarjoaa 10 % enemmän jarrutusvoimaa M9020:een verrattuna, banjo-tyyppisellä liitännällä ja sisäisellä kaapelivedolla siistiin ja tehokkaaseen asennukseen.

► Valmistajan käsikirja

Ref: 7977572532390

Tekniset tiedot

╝TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET
► Optimoitu Teho: 4-mäntäinen satula suorituskykyisille maastopyörille
► Pehmeä Toiminta: Nopea palautus paremman keskittymisen tueksi
► Lisääntynyt Jäykkyys: 8 % jäykempi kuin M9000, myös korkeissa lämpötiloissa
► MONO-BODY-rakenne: Maksimoi jäykkyyden keraamisilla männillä
► Korkea Jarruvoima: 30 % lyhyempi iskunpituus ja palautus
► J-KIT: J-Kit-järjestelmä helpottaa jarruputken asentamista rungon sisälle yksinkertaistetulla liitännällä satulaventtiiliin ja esiasennetulla oliivilla, mahdollistaen nopean ja helpon asennuksen
► SERVOWAVE-TOIMINTO: SERVOWAVE-vipu mahdollistaa nopean jarrupalojen kosketuksen roottorin kanssa, minkä jälkeen se moninkertaistaa jarrutusvoiman lisääntyneen hallinnan saavuttamiseksi pienemmällä vivun liikkeellä
► REACH AJUST: Jarruvapu, jossa ulottuvuudensäätö, mahdollistaa etäisyyden säätämisen kahvan ja vivun välillä, mukautuen kaikkiin käden kokoihin ja ajomieltymyksiin optimaalista jarrutusta ja vaihteenvaihtoa varten
► I-SPEC EV: I-SPEC EV -kiinnitysstandardi tarjoaa siistin ohjaustilan, joka on säädettävissä kaikille kuljettajille laajan säätöalueen ansiosta, parantaen mukavuutta ja keskittymistä ergonomisella rakenteella ja lisääntyneellä jäykkyydellä optimaalista hallintaa varten
► ICE TECHNOLOGIES: Shimano ICE TECHNOLOGIES -komponentit vähentävät lämmön kertymistä, varmistaen tasaisen jarrutuksen ja estäen jarrutehon heikkenemisen pitkien ja intensiivisten laskujen aikana╔

┘YLEISET TIEDOT
• Sarja: XTR
• Valmistajan viite:
_Vipu: BL-M9120
_Satula: BR-M9120
• Paino:
_Vipu: 97g
_Satula: 131g
_Vipu/Satula/Putki-kokonaisuus: 359g (keskimääräinen paino etujarrulla 800mm putkella)
• Materiaalit:
_Vipu: Alumiini
_Satula: Alumiinirunko, Titaniumruuvit
_Männät: Keramiikka┌

┘TEKNISET TIEDOT
• Jarruvapu/Vaihteenvaihdin-integraatio: I-SPEC EV
• Vivun pituus: 2 Sormea
• I-SPEC EV -säätökulma: 60°
• Mäntien lukumäärä: 4
• Satulan kiinnitys: PostMount (PM)
• Jarrupalat: hartsi siivekkeellä
• Suositeltu jarruneste: Shimano mineraaliöljy
• Putket: 1000mm - SM-BH90-SBM - Banjo-liitin
• Levyn min./max. halkaisija: 160mm–220mm (tarvittavien adaptereiden kanssa)
• Suositeltu levy: SM-MT900 (ei sisälly)
• J-Kit-esihuuhtelu: Kyllä┌
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositeltu myyntihinta helmikuussa 2024

Overall rating: 4.5 out of 5 based on 2 reviews.

AI-Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Shipping and everything else

"Delivery and everything else was fine. But I haven't tried it yet."

— Jean-Paul M. (4/5)

Probikeshop is always top-notch

"The brakes are top-notch; braking is smooth and consistent."

— Fred (5/5)

Q&A