Kompletta gravelgrupper

Så väljer du gravelgrupp

Gravel har sina egna växelgrupper – de är inte bara omdöpta landsvägsgrupper. Växlar med koppling håller kedjan på plats över stenar, kassetterna har stort spann och vevpartierna är mindre. Det första valet är alltid detsamma: ett eller två framdrev. Det avgör allt annat.

Ett eller två framdrev

• En 1x (ett framdrev) innebär att framväxeln försvinner. Enklare, tystare, färre problem och en kedja som hoppar av betydligt mer sällan. Stegen mellan dreven blir större: ett val för krävande gravelcykling och bikepacking.
• En 2x (två framdrev) ger tätare steg mellan växlarna och en högre toppfart. Det passar bättre för dig som blandar landsväg och grusvägar eller cyklar i grupp på platt mark.
• Produktbeteckningarna visar det direkt: 1x12, 1x13, 2x12… Den första siffran anger antalet framdrev, den andra antalet drev på kassetten.

Serierna i sortimentet

• Shimano GRX : Shimanos gravelserie, med mekaniska grupper (RX610, RX820, RX822) och elektroniska Di2-grupper (RX825 och versionerna trådlösa RX717 och RX827 för 1x12). Det är det bredaste utbudet för både 1x och 2x.
• SRAM XPLR AXS : trådlöst, 12 eller 13 växlar för generationen E1. Red, Force, Rival – och en Force-version som levereras med effektmätare.
• Campagnolo Record X och Super Record X : 1x13, med en kassett som börjar på 9 tänder.
• MicroShift Sword : instegsmodeller med 9 och 10 växlar, som minigrupper för att utrusta en cykel till låg kostnad.
• Shimano CUES : en mångsidig grupp med 10 växlar, utformad med större fokus på livslängd än på låg vikt.

Komplett komponentgrupp eller minigrupp

En komplett komponentgrupp innehåller reglage, bromsok, växlar, vevparti och kassett. En minigrupp innehåller bara de delar som styr växlingen – vanligtvis reglage och bakväxel, ibland även kassetten. Det är ett bra alternativ om du vill byta från en drivlina till en annan med det befintliga vevpartiet och bromsarna kvar, eller för att uppgradera en befintlig cykel.

Det här behöver du kontrollera på ramen

• Den växelöra : SRAM XPLR E1-grupperna monteras med Full Mount, direkt på en ram med ett UDH. Utan UDH går de inte att montera.
• En vevlager och däckutrymmet, som avgör vilket vevparti som får plats.
• En body / frihjulsbody på dina hjul: gruppens kassett avgör vilken body som krävs (HG, Microspline, XDR eller N3W för Campagnolo).

För att gå vidare: Vilken drivlina ska du välja för gravel?

Se även: Gravelväxlar · Gravelkassetter · Gravelreglage