Tubeless-konverteringssatser och fälgband för landsvägscyklar

Konvertera ett landsvägshjul till tubeless

I den här kategorin hittar du de två delar som gör en fälg lufttät: den självhäftande fälgtejp som tätar ekerhålen, och den ventilen som går genom fälgen. Kompletta kit innehåller båda delarna, ibland även tätningsvätska.

Välj fälgtejp efter bredden

• Den ska täcka hela innerbredden av fälgen och gå upp en bit på kanterna. Är den för smal kan luft läcka ut genom ekerhålen; är den för bred hindrar den däcket från att sätta sig ordentligt.
• Vanliga bredder för landsvägsfälgar är 19 till 27 mm — mät fälgens innerbredd, inte däckets bredd.
• En rulle med 10 m (DT Swiss, Muc-Off) räcker till flera hjulpar och blir betydligt billigare än att köpa tejpen separat.
• Ett och ett halvt varv tejp räcker. Flera lager gör ingen nytta och försvårar däckmonteringen.

Konverteringskiten

• Stan's NoTubes Road : tejp, 55 mm långa ventiler och tätningsvätska, med tejp i bredderna 21 och 25 mm.
• Zipp och Enve erbjuder kit anpassade till sina egna hjul — 303, 808, SES 2.2, 5.6, 7.8 — med rätt ventillängd från början.
• Peaty's täcker både landsväg och cykelcross i ett enda kit.
• Om du väljer ett kit från hjultillverkaren slipper du gissa dig fram till rätt bredd och ventiltätning.

Det här finns inte i kategorin

Dessa separata ventiler finns i kategorin för tubelessventiler, och tätningsvätskan har en egen kategori. För en komplett tubelessmontering behövs alla tre: fälgtejp, ventil och tätningsvätska.

Montera noggrant

Avfetta fälgen innan du fäster tejpen, sträck den medan du applicerar den och tryck ut bubblorna med tummen. Nästan alla läckor vid en misslyckad tubelessmontering beror på felaktigt applicerad tejp, inte på däcket.

För att gå vidare: Så väljer du fälgtejp till dina landsvägshjul

Se även: Tubelessventiler för landsvägscyklar · Landsvägsdäck · Ekra landsvägshjul