Přejít na informace o produktu
1 z 2
BBB

Zadní Osvětlení BBB SPARK 2.0 BLS-152

zadní osvětlení BBB SPARK 2.0 je výkonné, kompaktní a účinné, aby vás zviditelnilo, kdykoli to podmínky během vašich cyklistických výjezdů vyžadují. Toto světlo je... Číst více
Běžná cena 24,99 €
Běžná cena Akční cena 24,99 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

zadní osvětlení BBB SPARK 2.0 je výkonné, kompaktní a účinné, aby vás zviditelnilo, kdykoli to podmínky během vašich cyklistických výjezdů vyžadují.

Toto světlo je kompaktní s výjimečným jasem. Vykazuje vysoký poměr výkon/velikost. Navíc je vybaveno účinnou LED diodou, která prodlužuje dobu svícení. Disponuje kompenzací úhlu sedlové tyče pro dokonalé nastavení.

Toto osvětlení nabízí speciální denní blikací režim pro lepší viditelnost. Režim prodloužené výdrže vám umožní klidně vyjet na dlouhé cyklistické výjezdy s výdrží 39 hodin. Díky upínacímu uchycení Strapmount jej můžete připevnit téměř kamkoliv na kolo.

Ref: 7970430419110

Hlavní přednosti

Kompaktní;

Výkonná;

Výdrž až 39 hodin;

Lze připevnit téměř kdekoliv na kole.

Vlastnosti

Maximální výdrž : 39 h

Režimy osvětlení : 4

Režimy osvětlení : Stálé

Režimy osvětlení : Blikání

Poloha : Zadní

Maximální výkon : 20 lumenů

Nabíjení USB : Ano

Zdroj energie : Baterie USB

Přiložený držák : pro sedlovou tyč

Použití : Městské

Použití : Mimomětské nebo noční

Technické informace

Výdrž baterie: 39 hodin ;
Zdroj světla (cd) LED ;
Max. lumenů v blikajícím režimu (lm): 20 ;
Max. lumenů v nepřetržitém režimu (lm): 20 ;
Režimy: Výkonný, Denní blikání, Blikání, Standardní ;
USB kabel: Micro USB ;
Nabíjení přes USB ;
Kapacita baterie (mAh): 300 ;
Doba nabíjení: 1 hodina 45 minut ;
Uchycení: Popruhové uchycení Strap mount.

Informace o ceně

*Doporučená prodejní cena dodavatele v únoru 2024

Overall rating: 3.25 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Light, powerful and autonomous

"I bought it for my daughter and discovered that it performed as well as mine, which is much bigger and bulky (and expensive) and yet has less autonomy. I used the BBB spark on an 8-hour outing in flashing mode (not the most economical) and there was still plenty of room. I bought a second one for my road bike and keep the old one for the velotaf in town. It has 4 lighting modes (2 fixed and 2 flashing) and defaults to the last one used. What could be simpler?"

— Perefafa (5/5)

Impractical

"To recharge the battery, the complete light must be removed from the seat tube. An impractical design".

— Lh25 (1/5)

well

"Good light, the rubber collar wouldn't be so big, that would be better"

— David (4/5)

Not bad

"I'm pleased with the visibility, but the battery life is a bit short. At low battery, the lamp automatically switches from full mode to flash mode. This means you may not arrive without lighting."

— Mic1305 (3/5)

Q&A