• Bakljus BBB SPARK 2.0
  • Bakljus BBB SPARK 2.0
1 2
BBB

Bakljus BBB SPARK 2.0 BLS-152

Denbakljus BBB SPARK 2.0 är kraftfull, kompakt och effektiv för att göra dig synlig när förhållandena kräver det under dina cykelturer. Detta ljus är... Läs mer
26,49 €
26,49 €
Visa alla detaljer

Beskrivning

Denbakljus BBB SPARK 2.0 är kraftfull, kompakt och effektiv för att göra dig synlig när förhållandena kräver det under dina cykelturer.

Detta ljus är kompakt med en exceptionell ljusstyrka. Det har ett högt effekt/storleksförhållande. Dessutom är det utrustat med en effektiv LED som förbättrar brinntiden. Det har en kompensation för sadelstångens vinkel för perfekt justering.

Denna belysning erbjuder ett speciellt dagsljusblinkers för att vara mer synlig. Utökningsläget för batteritid låter dig ge dig ut på långa cykelturer i lugn och ro med en batteritid på 39 timmar. Med sin Strapmount-remfästning kan du fästa den nästan var som helst på cykeln.

Ref: 7970430419110

Höjdpunkter

Kompakt ;

Kraftfull ;

Batteritid upp till 39 timmar ;

Kan fästas nästan var som helst på cykeln.

Egenskaper

Maximal Räckvidd : 39 h

Ljuslägen : 4

Ljuslägen : Fast

Ljuslägen : Blink

Position : Bak

Maximal Effekt : 20 Lumen

USB-laddning : Ja

Energikälla : USB-batteri

Medföljande Fäste : för Sadelstolpe

Användning : Urban

Användning : Extra urban eller nattlig

Teknisk information

Autonomi: 39 timmar ;
Ljuskälla (cd) LED ;
Max. Lumen i blinkarläge (lm): 20 ;
Max. Lumen i kontinuerligt läge (lm): 20 ;
Lägen: Kraftfullt, Dagsblinkande, Blinkande, Standard ;
USB-kabel: Micro USB ;
USB-laddningsbar ;
Batterikapacitet (mAh): 300 ;
Laddningstid: 1 timme 45 ;
Fäste: Remfäste Strap mount.
;

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i februari 2024

Overall rating: 3.25 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Light, powerful and autonomous

"I bought it for my daughter and discovered that it performed as well as mine, which is much bigger and bulky (and expensive) and yet has less autonomy. I used the BBB spark on an 8-hour outing in flashing mode (not the most economical) and there was still plenty of room. I bought a second one for my road bike and keep the old one for the velotaf in town. It has 4 lighting modes (2 fixed and 2 flashing) and defaults to the last one used. What could be simpler?"

— Perefafa (5/5)

Impractical

"To recharge the battery, the complete light must be removed from the seat tube. An impractical design".

— Lh25 (1/5)

well

"Good light, the rubber collar wouldn't be so big, that would be better"

— David (4/5)

Not bad

"I'm pleased with the visibility, but the battery life is a bit short. At low battery, the lamp automatically switches from full mode to flash mode. This means you may not arrive without lighting."

— Mic1305 (3/5)

Q&A